※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1ZMWDoU- ]
作者: XFarter (我來自施工的大學店裡) 看板: Railway
標題: Re: [新聞] 快訊／普悠瑪出軌釀18死 司機員尤振仲
時間: Thu Oct 27 12:05:04 2022
※ 引述《JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)》之銘言：
: 記者吳銘峯／台北報導
: 發生在2018年的台鐵普悠瑪號出軌意外，造成18死的慘劇。列車駕駛員尤振仲被依照過失致
: 死罪，判刑4年6月。案件上訴第二審，尤男否認犯罪，辯稱自己沒有關閉列車自動防護系統
: （ATP），也沒有超速。全案於27日宣判，高院駁回上訴，維持原判。可上訴。
: 這起意外發生於2018年10月21日下午近5點左右，當時台鐵宜蘭線一列由樹林車站開往台東
: 車站的6432次普悠瑪自強號列車，在經過蘇澳鎮新馬車站時，列車以超過速限（75km/h）的
: 速度（141km/h）進入半徑306公尺的新馬站彎道，導致列車前進方向第1節車廂右側車輪浮
: 起後出軌並向左側傾覆，隨後第2至8節車廂也相繼出軌，扭曲呈「W」字形，最後造成18死2
: 51傷的慘劇。
: https://upload.cc/i1/2022/10/27/xe8PiQ.jpg
: ▲普悠瑪出軌案，造成18人死亡。（圖／運安會提供）
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: 事發後檢方進行調查，認為認為司機員尤振仲雖在事發前發現列車異常並進行回報；但他在
: 未經允許下就貿然關閉ATP，最後超速進站引發意外。檢方因此對司尤振仲，以及時任台鐵
: 局副總工程司柳燦煌、綜合調度所總所長吳榮欽3人，依照「過失致死罪」提起公訴。一審
: 宜蘭地院審理後，認為尤振仲關閉ATP且超速達140公里，是造成意外主因，因此重判有期徒
: 刑4年6月；至於柳燦煌、吳榮欽2人則獲判無罪。
: 案件上訴二審，高等法院開庭時，尤振仲否認犯罪，他表示，列車上加裝ATP，也有遠端監
: 視系統，他不斷與調度員回報，怎會「貿然」關閉ATP？而對檢方指控超速的部分，他回答
: 「列車一直是故障的，速度根本起不來，何來超速之有？」至於檢方請求高院，一審獲判無
: 罪的柳燦煌、吳榮欽在本案中也應負責，應改判有罪。
: 另外也有罹難者家屬到庭陳述，有人表示，台鐵提供不安全的列車，讓司機員開著問題列車
: 替乘客服務，等發生事情後再把司機員當代罪羔羊，這根本是在家屬的傷口上灑鹽，希望法
: 院能給個公道。
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