前陣子看到
就是有鄉民說
他固定去的電池交換站突然撤掉
後來查了一下 因為租約到期 gogoro不租了 所以撤掉
下面推文也有不少鄉民說
他們也有遇到這種狀況
現在都得特別繞遠路去離家比較遠的交換站換電池
而常常電池都沒拿到滿的
油車根本就沒這問題
加油站根本就不會說撤就撤
然後也不會遇到去加油
店員跟你說 不好意思 我們油不能讓你加滿 只能給你加七分滿
因為需求大於供給 油罐車來不及補足來加油的
※ 引述《WarlockRudy (千江有水千江月)》之銘言：
: 身為狗肉3的盤子，這半年來真的有深深的無力感跟後悔
: 剛買的時候，
: 用的是499元-300KM+保養免費 的方案
: 但是在台灣騎車真的很危險，
: 兩輪永遠是弱勢族群，各種被四輪逼車加上路上三寶，好幾次差點被收掉
: 因此買了之後，多半是搭火車或公車通勤居多
: 往往到快要下個週期，才趕快騎車出去晃晃，騎滿里程數
: 去年保養的時候，
: 外部的調查機構(?)做訪談回饋
: 當時候有跟他們建議:
: 里程數沒有用完可以遞延
: 手機網路的用量沒用完都能累計遞延下個月
: 號稱是科技新創公司的台灣睿能居然沒這種服務!
: 後來沒多久，
: 收到的帳單就看到有本期未用完里程數的遞延
: 想說，狗肉還是有進步嘛，就沒有太在意裡面的細節。
: 結果今年又因為疫情的關係WFH
: 所以每月騎車的機會大幅降低，每個月大概騎不到200KM
: 但想說，有遞延應該沒差，之後如果要去遠一點的地方玩再一口氣用光
: 沒想到，看到後來的帳單....
: 咦?
: 我之前遞延累積的里程數呢?
: 趕快去查了一下，結果才看到官網說僅遞延至下期...
: 當下就覺得這種毫無誠意的遞延政策真的是欺負消費者夠夠!!!
: 我們每個月按時繳交499台幣購買300KM的里程數
: 如果沒有遞延方案，沒有騎滿里程數就算了，自認倒楣
: 但有遞延方案，
: 結果是這種遞延方案!?
: 這樣到底有沒有符合公平交易原則?
: 大家一起去跟消基會反映
: 有勝算嗎?
: 總結一下
: 1. 每次定期保養，雖然都有讓車主簽名，
: 但永遠沒有印給車主相關的保養資料文件
: 2. 之前保養，換了一顆輪胎、鍊條，這樣加起來5400左右。
: 這樣就算了，換完，一樣連給我維修單據都沒有、收據也沒有給....
: 3. 里程數的遞延方案真的極度沒有誠意
: 根本不是一間創新的科技綠能公司該有的
: PS: 我是想直接退坑了