這是台灣一堆人去美國考察回來之後做出了一個
有點像又不像的
在美國最早應該是紐約開始
主要的設計緣由是讓老弱婦孺在穿越寬大的路口時
不需要擔心紅綠燈秒數
交通管理單位也不需要重新設定秒數
如果搜尋谷歌地圖上的照片
可以看到多數的行人庇護島不像台北的這麼高
也更寬一點
這一點在內政部營建署和其他六都的交通局處出國考察報告中也可以看到
而且內政部營建署在考察回來之後也發表了一部都市人本交通規劃設計手冊
https://myway.cpami.gov.tw/wiki/wikiSession/220
很可惜
這個和交通部的道路設計手冊一樣
具有高度的參考性
所以就這樣
各個不同都市的交通管理單位自行發揮創意