邊境將解封機組員仍遭「拘禁」氣炸 王必勝：下周一與民航局討論
聯合報／ 記者許政榆、鄒尚謙、邱宜君／台北即時報導
最快10月13日可實施入境0+7。桃園市機師職業工會反映，指揮中心以及民航局等主管機關，現在針對台灣航空公司的機組人員，在外站繼續遭到「拘禁」，包括以「一次性房卡」管制，強迫組員不可離開房門，剝奪應有的人權，要求指揮中心應立即全面放寬。對此，指揮中心指揮官王必勝說，我們已經跟民航局約下周一討論，針對機組員外站管理做定案。
桃園市機師職業工會表示，指揮中心宣布入境全面解封，入境旅客檢疫天數改為「0+7」，但國籍航空公司機組員於國外旅館停留隔夜期間，依據國內指揮中心、民航局等單位所制定之防疫規範，一旦入住航空公司所安排之旅館後，至今仍以「一次性房卡」之管制，強迫組員無法於旅館停留期間離開房門，讓組員無異處於「隔離檢疫」之狀態；直至出勤執行下一趟任務，方得離開房門。
機師工會說，此一最嚴厲防疫政策，維持至今已將近3年的時間，造成國航機組員於外站停留期間最短一日，最常三至四日困於房間內完全無法步出房門。這些負責載運旅客與進出口貨物的機師，連同返台後的檢疫，一年365天累積下來居檢的天數竟高達200天。
機師工會也說，目前99%以上的國家，針對機組員的檢疫措施，早已取消所有管制。目前在全世界的航空公司機組員當中，至今僅存中國與台灣之政府，仍以防疫為理由，剝奪國籍航空機組人員在外站的人身自由。
對此，王必勝說，機組員的部分，我們已經跟民航局約下周一討論定案，針對外站管理的部分。
https://udn.com/news/story/120940/6632225
備註：
全世界的機組員下機都可以自由活動，只有台灣跟中國要關機組員