[前略]
完整新聞連結：
https://news.tvbs.com.tw/local/1894602
https://www.youtube.com/watch?v=rkKUwVjATkk
備註：
雖然汽車駕駛是支道，摔倒機車是幹道，
但是看影片汽車已經停在路口準備左轉，
個人感覺像是機車煞車時正好在行人穿越道上（白線）導致摔車。
https://youtu.be/rkKUwVjATkk?t=76
[分隔線]
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我每天都會經過這個車禍現場，
剛剛雨停了就到現場實拍讓鄉民感受一下。
以下是汽車駕駛從中和街441巷匯入幹道視角：
https://i.imgur.com/uw0q5Xw.jpg
https://i.imgur.com/6fYMEOG.jpg
https://i.imgur.com/ZyxlgM0.jpg
https://i.imgur.com/85V9ECV.jpg
可以發現這是一條右彎支線巷道，
而地面停止線劃設距離幹道很遠，
在此看向對街反射鏡並不是很清楚。
https://i.imgur.com/ncLQ3Ks.jpg
這是汽車壓在斑馬線上望向左側幹道機車衝出的方向，是一個接近盲彎的道路。
以下是機車騎士從中和街接近事發地的視角：
https://i.imgur.com/fqmWc7k.jpg
https://i.imgur.com/IRWVByn.jpg
https://i.imgur.com/Hrl0ac1.jpg
https://i.imgur.com/Y0UtzUG.jpg
可以發現這個幹道右彎要一直到了地上的「慢」字才能看到從巷內匯入幹道的支線車，
因為常態有路邊白線停車會造成視線死角。
我因為另一半娘家在巷內，
出入此地超過廿年，
偶爾會看到類似的車禍，
絕大部分都是因為彎道特性導致的視線不良加上未確實減速而發生意外。
在此不評論法院的判決，
僅以此案做為教訓，
希望大家行經岔路要小心減速判斷，
確定安全才通行。