1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
彭健禮
3.完整新聞標題:
綠建築苗栗車站如「烤箱」 旅客投訴：增設水冷扇卻是吹員工
4.完整新聞內文:
https://i.imgur.com/QUGg4FQ.jpg
▲台鐵苗栗車站因是「綠建築」而未裝設冷氣，遭旅客抱怨夏季站內大廳高溫難耐如烤箱，
台鐵增設4台水冷式風扇因應。不料，車站近日又遭旅客投訴風扇多是對員工吹；對此，
站方表示，已將風扇調整轉向。（記者彭健禮攝）
台鐵苗栗車站因是「綠建築」而未裝設冷氣，遭旅客抱怨夏季站內大廳高溫難耐如烤箱，
台鐵增設4台水冷式風扇因應。不料，車站近日又遭旅客投訴風扇多是對員工吹；對此，
站方表示，已將風扇調整轉向。
苗栗火車站改建為跨站式車站於2012年10月啟用，標榜綠建築設計，採大片採光、牆面通
風孔，讓空氣可以自然流通，並獲得最高級的鑽石級綠建築標章認證，也因是綠建築，所
以站內大廳沒有冷氣空調設施，僅有安裝幾支吊扇。
但夏日高溫炎熱，午後車站大廳溫度動輒超過攝氏30度，長期遭旅客批評「宛如大烤箱！
」經讀者投訴本報報導後，立委徐志榮也接獲民眾陳情反映，於7月13日辦理會勘，緊急
調度4台移動式水冷風扇，協助大廳降溫。
不料， 車站近日又遭旅客投訴冷風扇多是對員工吹，只留1台給旅客。對此，苗栗站方表
示，因大廳剪票口、月台通道的通風效果不佳，容易蓄積熱氣，而該處為旅客進出通道，
也是員工8小時執勤之處，並非只給員工吹風扇，可能角度問題讓少部份旅客誤解；為了
避免誤會，已將風扇調整轉向。
站方指出，水冷式風扇啟用後，經測量大廳溫度可較室外溫度降4度，目前站方也已將大
廳東西側的玻璃帷幕貼上隔熱紙，將再於大廳南側裝設2台大型抽風扇，協助空氣對流。
至於裝設冷氣空調，得由局本部評估。
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▲台鐵苗栗車站因是「綠建築」而未裝設冷氣，遭旅客抱怨夏季站內大廳高溫難耐如烤箱，
台鐵增設4台水冷式風扇因應。不料，車站近日又遭旅客投訴風扇多是對員工吹；對此，
站方表示，已將風扇調整轉向。（記者彭健禮攝）
https://i.imgur.com/y7kJ6LJ.jpg
▲目前站方也已將大廳東西側的玻璃帷幕貼上隔熱紙，將再於大廳南側裝設2台大型抽風扇
，協助空氣對流。（記者彭健禮攝）
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▲目前站方也已將大廳東西側的玻璃帷幕貼上隔熱紙，將再於大廳南側裝設2台大型抽風扇
，協助空氣對流。（記者彭健禮攝）
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https://news.ltn.com.tw/news/Miaoli/breakingnews/4029994
6.備註:
#1YoK3_sZ (Gossiping)
前陣子在板上爆文的後續
先不論近年為什麼這麼愛在熱帶國家蓋溫帶才適合的綠建築
給在那邊要悶一整天工作的台鐵員工吹水冷扇應該沒做錯吧
人家高捷乘客在月台也沒冷氣吹阿XD