: 寶山路承載了所有清交學生與竹科上班族的交通
: 我從寶山路一路塞到篤行一路，新竹市長也不來救
: 所以可以有人救救新竹交通嗎？
沒救
應該說 從來沒想過科學園區會這麼多人口
也帶動周邊的住房
慈雲路上高樓大廈 早就遠超過了那地區原本設定的負載容量
人多 路卻還是一樣大 自然就塞車
不然國道1怎麼湖口新竹段永遠塞車 到頭份就不塞了？
車板整天龜車龜車 難不成這車在湖口就龜 開到苗栗突然茅塞頓開不龜了?
阿不就車太多 車太多怎麼解? 我怎麼知道....
放眼望去所有會塞的地方 內科 圓山 五股交流道 新竹東區等等地方
都是車流量太大超過道路負載設計
至今也沒政治人物能提出解方
WFH? 不是每個公司都能WFH 至少製造業就不行
改搭公車? 那接送小小孩怎辦? 無解
改騎機車? 同上
台灣人也伺候
像沙崙園區 就被說蚊子園區 爛建設浪費錢
像竹科 就說車太多塞車交通差
又想要產業密集卻不願意承擔交通代價
不知道該怎麼辦才好