借個標題問一下，從大直到松山騎車的話有沒有比較順暢的路線啊
如果從松山去大直，走成美橋舊宗路接堤頂一條就到了
但是回程到港墘路以南是單行道，每次到港墘路都要左轉鑽到仁寶那邊的巷子再走涵洞從內
湖特斯拉那邊接回舊宗路，繞來繞去有夠麻煩
不然就要走瑞光路繞一大圈
不能開條機車專用道讓堤頂北往南接舊宗順暢一點嗎？
還是騎機車沒人權嗚嗚嗚
誰要是願意在哪裡開條機車專用道我就投誰啦
※ 引述《gyGirl (妹)》之銘言
: 1.媒體來源:
: ettoday
: 2.記者署名:
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: ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
: 記者呂晏慈／台北報導
: 3.完整新聞標題:
: LIVE／內湖交通有救了　陳時中今公布「1234我來做」解方
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規
: 台北市內湖區只要上下班時間，交通就會壅塞癱瘓，多年來問題遲遲未解。近來內湖交通
: 議題成為台北市長選舉論戰焦點，民進黨台北市長參選人陳時中今（7日）上午9點半將舉
: 行記者會，公布解決內湖交通壅塞問題的解決方案，其中包括「1步到位、2屆8年、3箭齊
: 發、4方合作」等內容。
: https://cdn2.ettoday.net/images/6493/d6493234.jpg
: ▲民進黨台北市長參選人陳時中。（資料照／記者屠惠剛攝）
: 陳時中日前表示，這陣子，大家十分聚焦於內湖交通問題，各種指教他都有看到，內湖的
: 交通沉痾已久，但並非病入膏肓，他認為必須掌握問題核心，解決方案才能精準。
: 陳時中指出，內湖隨著產業的發展，就業人口快速成長，每天有多達15萬人進出，是許多
: 人生活與工作的地方，內湖四周被山林與河流環繞，導致聯外道路處處受限，地形限制以
: 外，欠缺全盤周延的都市計畫，大眾運輸量能不足，這是歷史共業。他意有所指地說，「
: 有人不想救，也有人說沒救，但我們不追究過錯，而選擇向前看解決問題。」
: 陳時中表示，他會提出解方，整合協調，讓台北市政府、中央政府、企業集團、市民朋友
: 四方面共同合作，按照短中長期規劃，依輕重緩急擬定計畫，逐步改善交通亂象，由他來
: 負起責任。
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