※ 引述《linhu8883324 (SirLinhu)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 聯合報
: 2.記者署名
: 張睿廷
: 3.完整新聞標題:
: 環狀線5標段6月全數流標 完工期程恐延長1至2年
: 4.完整新聞內文:
: 2022-07-11 17:10 聯合報／ 記者張睿廷／新北即時報導
: 環狀線南北環段共有18站，不過僅有北機廠站標出動工，其餘17站皆未標出，流標最多次
: 的段標已達6次，期程最少延誤1至2年。北市捷運局表示，6月招標的5個標案再度流標，
: 主因是缺工缺料及廠商對未來風險管控等，捷運局將研議對策再為因應。民代認為，跨縣
: 市捷運興建容易遇上政治、經費問題，建議環狀線通盤檢討，改由中央統籌規畫興建。
: 南北環段原訂2027年完工，不過現階段僅環狀線北機廠站標出動工，主因是原物料上漲，
: 許多營造廠投入國內科技廠房建造，不願投標環狀線。南環段有6站尚也未標出。
: 台北市捷運局的捷運的北環段及南環段在今年6月的5個標案還是沒有廠商投標，導致流標
: ，包括在台北市的段標CF670A，CF690B，CF690C及在新北市的段標CF680A，CF680B。其中
: ，CF690B已經流標多達6次之多。
: 而新北市境內的CF680A區段標（新莊蘆洲段）在6月14日開標，雖較第1次公告的87.76億
: 元增加46.08億元，幅度達52.5%，以133.84億元招標，但仍是流標。
: 另外，CF680B區段標（蘆洲三重段），較第1次公告預算102.21億元增加56.32億元，增加
: 經費55.1%，總經費達158.53億元，但6月的第4次開標時還是流標。
: 台北市捷運局指出，流標主要原因為受營建市場已有多件大型工程同時推出，廠商承攬能
: 力趨於飽和，及受疫情影響勞工短缺、工資與大宗材料價格飆漲，加上對未來風險不確定
: 性等多項不利因素影響。
: 台北市捷運局表示，另受台積電等科技廠商無上限追加預算趕工的夾擊，營造廠及協力廠
: 商將主力投入工期短、收益高之廠房工程。此外，近期俄烏戰爭亦造成型鋼等材料價格大
: 漲及增加風險因素。
: 台北市捷運局說，近期桃園鐵路地下化工程及高雄捷運黃線工程陸續公告招標，經了解也
: 無廠商投標，目前營建市塲飽和情形更加嚴峻，捷運局刻正積極檢討中，會參考其他軌道
: 工程招標情形以為因應。
: 新北市議員陳啟能認為，跨縣市捷運興建經常會遇上許多問題，包括經費、政治等因素，
: 建議這種跨縣市興建的捷運改由中央負責統籌、規畫，才可以一勞永逸，加快捷運完工期
: 程。
: 陳啟能舉例，像是桃園機場捷運就是由中央負責，交通部有經費，規畫時也比較不會遇上
: 政治問題，就是一個很好的例子，建議環狀線也可採這樣的方式來通盤檢討。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://udn.com/news/story/7323/6453029
: 6.備註:
: 環狀線多次流標北捷加200多億再推5標案 | 聯合報 | 2022年5月15日
: 到底要流標幾次啊，還是根本自己預估的預算太低啊，才導致廠商沒來投。
刁民怎樣都有意見
預算估低被你們嫌不會估
預算抓高你們又說浪費公帑、圖利廠商
所以你們到底想怎樣？
別在那邊跟我說什麼剛剛好這種屁話
哪個人買東西那麼厲害能夠都買到剛剛好的？
你們自己平常買東西都不一定辦得到了
依我看應該大力表揚辦這個案子的公務員才對
刁民平常最愛靠杯「人民的納稅錢」
這個公務員很仔細地幫大家把關，不隨意浪費公帑，根本就是公務員模範生啊！