※ 引述《DCSHK (八卦版浪人47之28)》之銘言：
: ※ 引述《autokey (該起床啦)》之銘言：
: : 長久以來
: : 輕軌算是進步城市的驕傲
: : 但是
: : 卻被許多鄉民認為影響高雄平面交通
: : 路線規劃問題
: : 認為會導致高雄交通打結
: : 還有容易發生輕軌交通事故......
: : 這樣何不把輕軌建在高架上
: : 避開平面道路
: : 讓汽機車有更多空間與時間呢?
: : 這樣問題不就解決了~
: : 供高雄市政府參考
: 輕軌的路線禁止汽機車行駛就很奇怪
: 我現在住的地方旁邊就有輕軌的路線
: 沒有輕軌的時候汽機車都可以自由行駛
: 也很少新聞說有人去撞到輕軌
: 台灣就很奇怪
: 輕軌就是一個大眾運輸
: 本來就跟公車一樣
: 為什麼要專門設一個路線禁止其他交通工具
: 公車也是走走停停的不是嗎?
: 搞個輕軌搞得像個火車一樣
: 一定要除了紅綠燈以外一路通暢
: 為了輕軌硬是讓馬路少一線
: 輕軌路線沒有輕軌行駛的時候不就浪費了嗎?
: 官員出國考察到底是考察了什麼
輕軌本身沒錯
有錯是設計的人
1.輕軌跟平面道路交叉
而且這平面道路還是車流量大的路
最嚴重就這條
如果輕軌不影響平面道路交通，
根本就沒這問題
台灣設站（輕軌，台鐵，高鐵，捷運）
不是根據路線最佳化
而是根據金主需求
因此才有一堆奇怪的行進路線
然後就要幫金主找理由
比如地質等等之類的問題