※ 引述《semih (Sayginer)》之銘言：
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20220601000492-260107
: 潛盾機罷工 桃園綠捷成本恐增200億
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: 捷工局表示，桃園屬於台地，潛盾機穿越段地層結構石英含量高，卵礫石粒徑變化差異大
: ，會要求統包商針對掘進紀錄縝密檢討，備妥策略因應，防止類似情況再發生。至於物價
: 飆漲、營造成本提高問題，由於綠捷早已發包不太受影響，都是按照契約給付，目前僅增
: 加6億元。
受物價影響原物料上漲是可以辦理追加預算的，最後會加多少 誰知道呢!
這個問題早在十幾年前
機場捷運開挖的時候，就有研究報告出來，並且有了解決方案
潛盾機於桃園卵礫石層之設計與施工案例探討
http://www.geotech.org.tw/upload/e_book_file/20191220143644227.pdf
地工技術，第118期，(2008年12月)第59-68頁
捷工局 重蹈覆轍 施工錯誤 有案例指導不看 浪費金錢與時間
這不是瀆職嗎? 誰要出來負責???
這是200億不是200塊