然而有些檢舉達人高頻次、高密度的檢舉，有違比例原則，有些案件甚至被法院撤銷
警方等於是白忙一場，事後罰款也無助於改善當下交通安全，一次收到很多張罰單恐怕
也會讓民眾心生不滿，難以達到教育目的。
這種理由 各位高水準高智商的鄉民能接受嗎
高頻次 高密度檢舉這種事情 居然能當成修掉這項目的理由
大家看過NBA比賽吧 教練每場球賽對裁判的抗議是有次數限制的
你怕檢舉過度 就限制每人每月檢舉次數不就行了
有次數限制 這些檢舉人就更會謹慎選擇檢舉案 提報的案子不就更精準
法院撤銷機率不就更低
一次收到很多張罰單這種事情 台灣不是很愛唱邱AI
規定時間內 同一路段重複單濾掉 這種條件台灣工程師寫不出來?
到底想騙誰
你各位不要忘記提案的立委啊~
提案人：陳歐珀
連署人：莊競程 陳亭妃 賴惠員 賴品妤 莊瑞雄
林楚茵 吳玉琴 楊 曜 黃國書 黃秀芳
王美惠 邱泰源 劉世芳 陳明文 洪申翰
何欣純 林宜瑾 范 雲
https://lci.ly.gov.tw/LyLCEW/agenda1/02/pdf/10/01/14/LCEWA01_100114_00063.pdf