最近臺鐵公司化議題很紅
有一堆說法說公司化後會怎樣怎樣
不過這種運輸事業由機關改成公司化在四十幾年前就有個案例
台灣的公路運輸在1946年開始本來是臺灣省公路局負責業務的
之後在1980年公司化成立了臺灣汽車客運公司
當時是唯一的長途公路客運經營者
因為那時候我還沒出生
只知道1990年代我開始知道有臺汽這公司時
就一直有人在說臺汽虧損嚴重 負債大到可能要倒了
最後在2001年由臺汽員工集資成立國光客運接手經營
有經歷過那時候的鄉民知道
那時候公路運輸公司化前後到底有什麼差別嗎?