1.媒體來源:
蘋果日報
2.記者署名:
李姿慧/台北報導
3.完整新聞標題:
五一有車沒人！全台剩1個司機員上班　台鐵千人集體休假
(新標題:等一個人的火車！台鐵五一不加班　全台剩1個司機員上班)
4.完整新聞內文:
五一勞動節台鐵1.2萬名員工集體不加班，其中根據最新統計出爐，台鐵司機員五一勞動
節當天應有1158人上班，截至4月20日止，確定出勤人數僅剩1人，1157人已表態不上班，
讓台鐵幾乎等同全面停駛，台鐵表示，目前仍在溝通中，將會努力到最後一刻。
日前台鐵流出一份出勤人數統計，截至4月15日止，各車站值班站長應出勤391人，不出勤
112人，10人未確定，不足100人；各車站站原應出勤1219人，出勤681人，不出勤514人，
未確定48人，不足487人。調度總所應出勤74人，出勤28人，不出勤43人，3人未確定，不
足30人。
列車長和車長等車班乘務人員，應出勤843人，出勤237人，不出勤563人，未確定51人，
不足555人。
管理司機員並具有駕駛資格的各機務段幹部二線人員，全台總計24人願意出勤，其中花蓮
機務段掛零。
另攸關台鐵是否能順利開出列車的關鍵人物台鐵機班司機員，統計應出勤1158人，願意出
勤45人，不出勤1098人，未確定56人。
不過隨著時間逼近，出勤人數持續減少，根據《蘋果新聞網》掌握，台鐵最新統計，截至
昨(4/20)止，台鐵機班司機員應出勤總人數應為1158人，確定出勤從45人銳減為僅剩1人
，僅左營機務分段1名司機員同意出勤，其餘全台司機員全表態不加班不出勤，讓台鐵全
台僅剩一名司機員可開車。
對此，台鐵坦言，確實先前統計機班出勤人數正持續減少，目前確實相當少，但還是在努
力中，也正在持續跟相關幹部和同仁溝通。
台鐵強調，台鐵公司化是為了讓台鐵有更好發展、更安全，先前協調有工會代表或是駕駛
產業工會代表，員工也都在觀望看政府是不是有些善意，今天立法院審查公司設置條例也
針對很多工會版條文訴求，有被納入討論，有些條文保留進入協商，政府都有釋出善意和
努力，也希望工會感受到。
台鐵表示，未來將會持續溝通，希望台鐵可以對民眾運輸服務，提供安全可靠服務，擔負
起這個職責和責任，台鐵會努力溝通到最後一刻。
不過有不具名台鐵員工透露，司機員出勤意願重新調查之後又變更少了，台鐵局的壓力很
大，於是找上運指二線幹部支援一線，現在連曾當過司機員但離開很久的檢修主任都被排
入出勤名單。
對此，台鐵仍否認有二線支援一線情況，台鐵表示，原則上以有具備乘務經驗，且要有熟
悉經驗的為主，沒有所謂二線支援一線。(李姿慧/台北報導）
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