蘇院長只是用激勵的方式
讓工會明白推動改革的必要性
台鐵公司化一定能賺大錢嗎? 我不能保證
但是台鐵不公司化一定虧到爆
很多台鐵資產活化卡在政府機關的法規
試問，高鐵也是公司、北捷也是公司
人家做得比你台鐵好還是差，自己心裡沒數?
有些人說安全和公司化無關
這就是無視現實環境的徹底無知
安全維護不用花錢嗎?
納稅人肯無止盡的出錢嗎?
台鐵不公司化，你生錢給台鐵嗎?
有些員工被少數帶風向否定台鐵改革
只願意過著安逸卻已經看到盡頭的日子
全然不知支持台鐵公司化
將資產活用並轉型成積極主動的商業模式
才是真正保障基層的最大良藥
政府應該大刀闊斧，排除這些障礙推動