※ 引述《ceca (生活藝術大師 ￾ N)》之銘言：
: ※ 引述《Goo4u (Goo4u)》之銘言：
: : 國道七號可以從高雄港直接連接國道一號，讓貨櫃車不用再經過市區，不僅可以改善高雄
: : 交通跟空汙，也可以增加貨運效率
: : https://i.imgur.com/ShGgb1G.jpg
: : 是高雄打通任督二脈，直接練成絕世神功的最後一步
: : 結果搞笑了，狂蓋輕軌那種沒屁用的動線阻礙交通，三天兩頭就上新聞
: : 有沒有高雄一直走錯路死不悔改的卦？
: 本來就是了.
: 輕軌之後通幾大幹道和大順路.
: 刺激的準備每天看各種戲上演..XD
: 高雄有兩個很重要的.
: 1.國道七號.
: 不但是七櫃甚至未來洲際港三期甚至更久以後的港口物流交通需求.
: 也包含了大寮區整片產業園區未來開發的腹地基礎.
: 更是讓大卡車離開市區道路的主要道路.
: 這個不快點蓋.
: 根本幹你娘機掰.
: 小港區整天在那邊大貨車撞死人.
: 這些死掉的怨靈,記得去找那些反對團體報仇!!!
: 2.西濱快速道路.
: 高雄台南缺一條快速道路.
: 阿你西濱幹你娘跑嘉義雲林彰化,都沒啥人.
: 阿人車流很大的台南高雄你不跑.
: 這基八毛大腦有問題.
: 你要蓋也是先把高雄台南段蓋好.
: 中間雲嘉南這一段再慢慢蓋就好.
: 阿你先蓋雲嘉南是衝三小???
: 然後高雄鼎金交流道每天塞到靠杯.
: 目前西濱的可行性評估還在交通部公路總局.
: **********************************************************
: 之外其實高雄還缺一條東西向的快速道路.
: 當然,如果你西濱夠氣魄,給他一路往南拉到新灣區.
: 那可以不要這一條.
: 但如果你西濱只是給他拉到左營,甚至只到楠梓不敢進入左營.
: 那就需要一條東西向快速道路.
: 不然上下班和某些時段,九如中正三多的交流道附近車潮都太多.
: 而東西向快速道路,如果跑中正路是最恰當.
: 但會牽扯到徵收土地+高架橋攔腰煞一堆屋主店家靠杯的問題.
: 所以可以跑同盟路接覺明路,這樣只要解決後段連到九如之後上交流道那一段得靠杯就好.
: (覺明路旁邊很多部分都還是"農地"...XD)
: 不過當然,那個堅持高雄不要有高架橋的奇妙政治綁架問題不解決.
: 這一條東西向的快速道路基本上有點辛苦...
: 因為幾乎必然高架...
: 除非你有那個本事做地下,但嗆你不行.!!!!
: so....
: 交通方面.
: 高雄該蓋的不蓋.
: 搞甚麼輕軌.
: 前幾年還不准說輕軌任何壞話..
: 並且打手還是基進側翼!!!!
: 幹你娘,政治蟑螂去死...
蓋輕軌前不說
輕軌蓋完了才在那邊哭爸說其實要的是國七
國七蓋完之後是不是又要哭爸說其實要的是地下鐵==
地下鐵蓋完之後
是不是又要哭爸其實高雄要的是國際機場==
勿謂言之不預==