※ 引述《EVEA (新試劑扶英戰士)》之銘言：
: 不捨！高雄「國際門面」 阿嬤坐分隔島等公車…
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3876191
: 2022/03/30 00:03
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/03/29/3876191_1_1.jpg
: 〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄市民反映，多處公車站不友善，尤其是對老人長輩及身障
: 人士！
: 公車航警局站牌設在路中 無遮蔽沒椅子
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: 六都之一的高雄是航港大城，小港機場尤其是國際門面，但公車航警局站牌竟設在路中，
: 毫無遮風避雨處，甚至連個椅子都沒有，環境極不友善，老人家等公車站累了，只好坐在
: 汽、機車道間的分隔島，疑有居民看不下去，拿凳子擺在分隔島上，十分突兀又諷刺。
: 無獨有偶，旗津信仰中心廣濟宮也是遊客必到景點，交通局在廣濟宮前設有公車站牌，同
: 樣十分不友善，旗津高齡化加上遊客眾多，不少公車站牌沒有公車亭，也無雨遮長椅，長
: 輩、身障者、遊客等公車不僅要忍受雨淋日曬，甚至無處可坐。
: 旗津廣濟宮站也不友善 站牌下克難擺鐵椅
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: 廣濟宮站和航警局站一樣，似有居民看不下，放椅子在公車站牌下，成為強烈的對比，民
: 眾也曾向市府反映，但遲未改善。
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: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/03/29/3876191_2_1.jpg
: 交通局說，航警局站鄰近華儲、高雄機場貨運站，常有大型車行經，為維護慢車道安全設
: 分隔島路型，站牌權宜性設在分隔島，分隔島寬度僅90公分，無法設置無障礙坡道、候車
: 分隔島路型，站牌權宜性設在分隔島，分隔島寬度僅90公分，無法設置無障礙坡道、候車
: 亭、座椅等設施，將研議站牌移設可行性。交通局強調公車處時期迄今，已累計改善151
: 站，包括增設無障礙坡道、欄杆、候車亭、座椅及配合低地板公車降低候車月台高度等措
: 施。
看到照片還沒想到
高雄負債這麼高
居然還買得起鐵椅！？