肥宅我可以回你
1.因為淡水河岸都保育地
還有防洪問題
不能隨便蓋東西
光是環評就GG惹
還蓋個屁
2.淡水河流量差異太大
很難設計碼頭
而且船大一點易擱淺
3.船的成本很高
其實用船載
成本很高
很耗油
光票價八成就GG惹
也不環保
要符合成本就要開超慢
像貨船那樣
太慢又沒人要坐
大概4這樣
※ 引述《modensam (sam)》之銘言：
: 我突發奇想一個問題喔~
: 關於往返淡水交通塞車嚴重，所以往返北市時間很長，
: 不過像泰國或其他東南亞國家，他們都有河道運輸，
: 如果淡水也發展河道觀光船運輸，
: 從淡水那邊直航台北市中心設立的碼頭，
: 半小時一班， 一班船可以載3~40人
: 分攤公路和捷運的交通量，
: 有沒有這種可能性阿?
: 我不是專家，不知道要發展這種水上交通會遇到什麼困難，
: 只是突發奇想，不知道有沒有專業人士可以分析這樣是否可行?