中國21世紀的空安事故很少？
有改善是真的 但要講多好不會心虛嗎
這個google 或是Wiki 一下就知道的東西也能掰
別說其他的評比
光是skytrax 2021 長榮第7 被嫌到不行的華航也38
中國東方78 廈航84 中國國航93
海航一直不錯 但破產重組後不知道會不會繼續維持
https://www.worldairlineawards.com/worlds-top-100-airlines-2021/
國泰如果算中國的 那真的是中國之光
AirlineRatings 的排名也是差不多趨勢
※ 引述《longyin (龍吟很難嗎？為什麼)》之銘言：
: ※ 引述 《KyleSeager (朱隊友)》 之銘言：
: : 　
: : 疑
: : 這次中國空難共132人罹難
: : 是21世紀中國最大空難
: : 　
: : 臺灣21世紀以來有三次空難
: : 華航馬公、復興兩次
: : 馬公那次就掛了200多人
: : 復興兩次加起來也死了50多人
: : 　
: : 怎麼空運比臺灣發達許多的中國
: : 這世紀以來的飛安表現
: : 卻贏過臺灣阿？
: : 　
: : 求解
: : 　
: 進入21世紀後，台灣的空難率比大陸高幾十倍
: 都不止，空難數除以航班架次。
: 如果算空難數除以航班里程，那台灣可能要
: 高幾百倍。
: 大陸空難率低，最主要還是因為政府管制的
: 嚴格，對於小錯誤容忍度很低，小錯誤也有
: 很嚴重的處罰。
: 另外一個重要原因就是大陸航空公司的機隊
: 新，壽齡小，機隊老化現象不嚴重，稍微老舊
: 一點的飛機都被淘汰了。
: 相比之下，國外其他國家的機隊平均壽命都
: 不太好，很多國家都偏高。
: 同樣的道理，其實大陸的高鐵也是全世界安全
: 運營里程最多的，不管是第一代從國外技術引
: 進的車型，還是第二代自製車型和諧號系列，
: 還是第三代的復興號系列高鐵，都是全世界
: 安全運營里程最高的。
: 現在大陸有三萬多公里高鐵，有幾千列高鐵
: 列車每天跑在路上，從冰天雪地的東北，到
: 高沙高風的西北，再到高濕高熱的南方，累積
: 的安全運營經驗也是全世界最豐富的。