※ 引述《greenhua》之銘言
: 安安咪哪桑 摳妮姬哇 逮嘎猴 胎嘎厚
: 乳提
: 本肥宅剛剛搭一班307
: 前腳剛跨上車 車門就隨機關上
: 害的本肥要在電光石火間把後腳收進來
: 接下來司機他媽車神上身
: 新北馬路因為捷運開挖 兩邊能通行的路窄到不行
: 他老哥就是要油門一敗 全速往前衝
: 明明跟前車距離不到20公尺 差沒幾公分就親上去
: 嚇得本肥宅閃了好幾滴尿
: 整路上爆衝>急煞>爆衝>急煞>爆衝 無限loop
: 更不用說轉彎時禮讓行人 斑馬線上有人他還是直尻硬插
: 媽的 行人全部被他嚇爆
: 車上的乘客也都捏把冷汗
: 沃草
: 我知道公車司機很辛苦啦
: 但人命關天捏==
: 反社會人格是不是當公車司機的必要條件啊??
: 有掛否???
那你肯定沒搭過限速和控間距前的307
（人生絕望時搭一次，下車保證充滿希望）
尤其台北客運白車、大有鋁皮的時期
https://i.imgur.com/uRSTHDO.jpg
（有看到它後面散發的妖氣了嗎？！）
這年代的307
司機是在尬趟數的
聽說尬完就可以下班
大哥說大約一天要5-7趟（這我有點忘了）
遇到早班大哥不想載人的時候
過站不停揪尬掐是基本
7.8台同時進站也是基本
還有囂張的小黃卡位被兩家307串聯夾殺
也是基本。
欸 阿迪 你哪站下？
板橋火車站。
那我中間不停喔
那我中間不停喔
那我中間不停喔
蛤？！
一路聽著近乎解體的碰撞聲
搭配快分離的藍黑色坐墊
真的很想死
換座位都像在戰地被砲火襲擊
一路跌跌撞撞終於爬到另一個座位
運氣不好選到更爛的
直接當場去世
跟著破爛坐墊起飛
想認真看椅背上用立可白寫的字都有障礙
飛越一個又一個的窟窿
緊抓欄杆和離心力拉扯
人生跑馬燈伴隨著不到10公分的風景
一路呼嘯而過
原來
西門到板橋的距離是12分鐘….
後來櫻花307開始出現後 大有淡出
車距系統 到站報時上線後
這些都只是傳說了
慶幸我還活著。