1.媒體來源:
中時
2.記者署名:
簡立欣
3.完整新聞標題:
2嫌剪電纜釀跳電 桃機開罰14萬 沒「當場往生」原因曝光
4.完整新聞內文:
3月11日晚間桃園國際機場跳電，14日案情翻轉為人為蓄意破壞，不過有媒體報導指出為
何嫌犯剪高壓電線，人卻平安無事？機場公司18日澄清表示，電纜架距離地面超過4公尺
，並未接地形成導電通路，故不會感電。目前已經先扣罰2名嫌犯的承攬廠商14萬元且暫
停合約。
桃園機場11日發生跳電，一開始桃機表示「初步檢測是供應北側電車系統（PMS）線路故
障」，14日巡檢後卻認定是人為蓄意破壞的刑事案件，且已抓到2工人意欲剪斷電纜線賣
錢。有媒體報導指出為何剪斷高壓電纜，人卻沒有「當場往生」？機場公司18日澄清表示
，電纜架距離地面超過4公尺，是垂掛於天花板的高架電纜架，布滿各式管線，嫌犯持油
壓剪亦是站在包覆絕緣皮的其他電纜上，人員並未接地形成導電通路，故不會感電；且嫌
犯剪斷電纜時，電纜的導體與電纜接地層連接瞬間，機場保護開關立刻跳脫，是電力系統
正常運作的結果。
機場公司並表示，經過連日密集檢討，將於「保安管理」及「施工管理」兩方面改善。首
先為強化防護此次發生事件的中央車道，將增設保全哨位以人員及巡邏車駐點守望，亦已
協調航警局加強巡檢，隨時注意可疑人事物，必要時主動盤查。施工管理面，將每日要求
施工單位收工時確實清點人員並回收通行證，每日上工前再發還；監造單位亦需落實監督
施工人員進出管制，隨時抽查人數及施作區域需相符合。
目前2名工人被檢方收押禁見。桃機表示，依照民用航空法第101條，「以強暴、脅迫或其
他方法危害飛航安全或其設施者，處7年以下有期徒刑、拘役或新台幣90萬元以下罰金」
。桃機強調機場範圍內CCTV覆蓋率極高，且24小時監視中，有心人士切勿以身試法。
桃機表示，本次事件嫌犯所屬的第二航廈消防水砲系統整建案，機場公司就合約面先依「
承攬廠商違反安全衛生規定罰款標準一覽表」，扣罰新臺幣14萬元，目前合約亦先暫停執
行；針對機場相關損失，亦將依法求償。
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6.備註:
說了一個謊，只能說更多的謊來圓謊。