什麼方法？走路啊！坐公車啊！騎腳踏車啊！
都知道台灣地小人稠，那最根本的辦法是不是就是大家多走路少開車不就好？一堆說沒停車
位，你要去的地方沒停車位你會不知道？那還往那邊擠不就是擺明想違規？
一句話，如果日本人做得到，台灣人沒理由做不到，一堆人這麼愛當皇民卻連皇民的日常都
沒辦法
做到？日本都市還比台灣大不知道多少倍。
不管機車、汽車，通通規定都會區要有車位才能買，但政府不敢。
買車前已經知道自己家裡沒車位，但你還是買了，那就代表你心裡想把停車的責任丟給政府
，所以違規是政府沒有給我用不完停車位的錯，不是我買車前沒有先準備好停車位的錯。
沒停車位不會搭公車？不會搭捷運？不會搭計程車？不會走路？日本人都可以扛著娃娃車到
處跑，騎腳踏車到處跑，就你台灣人理由一堆說不行？台灣是有比日本大膩？說到底就是台
灣人懶，不想曬太陽不想走路。
※ 引述《NuCat (騎山豬撞教官)》之銘言
: 底下推文我實在不敢領教
: 你們只會就法論法 有沒有想過台灣地狹人稠 道路面積狹小
: 我們並沒有美國和澳洲那樣天然的道路環境
: 騎士騎上人行道 是不得已而為之
: 說「上人行道就要用牽的 不用牽的 單純就是懶 不用說這麼多」
: 是啦 依道路交通處罰條例什麼的 上了人行道 應該用牽的好棒棒
: 可是我告訴你 你下來用牽的 更佔空間 大概是用騎的兩倍
: 你有沒有到桃園去看過？
: 到全聯或麥當勞前面的人行道　你一看就知道
: 那種地方的人行道上本來就很多機車停車格
: 如果每個騎士都用牽的　速度更慢　佔據空間更大
: 對行人造成的不便有過之無不及
: 是
: 在人行道上不該飆車　不該叭行人　這點我也認同
: 更不該逆向　你一定要逆向的話　就下來用牽的逆向吧
: 　　　　　　　　　　　　　　　　(如果不怕更造成其他行人不便的話)
: 但是如果要求完全不讓騎士騎上行人道
: 我覺得要嘛你不食人間煙火　要嘛就來亂的
: 這是台灣先天體質問題　結構問題
: 從法律上來解決　- 無解　　台灣就是地狹人稠
: 要從結構上根本解決這問題　首先就要減去1/3 到　1/2 的人口
: 台灣人實在太多了
: 啊如果要這樣做　你們到時又有人靠北政府無能　讓大家不敢生
: 反正你們怎樣都有辦法找到理由靠北啦！　出一張嘴很會
: ※ 引述《jeter17 (揚雞)》之銘言：
: : 說高雄騎士素質不好這我不予置評跟反駁
: : 我要講的是影片中第二段的情況，騎士騎在人行道這點
: : 全台灣大多數人行道或是騎樓是可以停機車的，很多縣市路不寬，機車格不設騎樓人行
: : 道不然要設哪？
: : 然後只是因為高雄市區人行道相對台北以外其它縣市比較普遍，很多縣市跟馬路連人行
: : 道都沒有當然看不到機車騎在人行道
: : 你騎車要停不騎上去不然怎麼停？每個人都用牽的嗎？這樣馬路入口一下子就堵塞甚至
: : 車禍了好嗎？
: : 很多人又要講台北，啊台北就捷運路網發達，所以才少掉許多這種情況不是嗎？不然沒
: : 捷運大家都騎車你看台北騎士會不會騎上人行道
: : 再次強調，我講的是針對騎上人行道這點，不然鄉民看有什麼方法可以不經過人行道停
: : 機車？
: :