https://i.imgur.com/W7ud9WO.jpg
已離職一陣子了
在職時差不多就60左右啦（3年沒啥進展）
上面這個薪資單還是含飛安獎金（一年一次）
會待到三年也只是因為進去都要簽工作約
老實說修飛機跟修設備概念很像
還不用日曬雨淋，在無塵衣比在夏天的飛機上好多了，至少恆溫，夏天的機棚真的很熱，
剛上飛機就噴汗噴整天
不少前同事進設備商都談的到2倍以上的薪水
然後也比之前的主管幹20年錢還多
只能說大多的人應該沒愛飛機勝過愛錢吧
如果說缺人飛安就會有疑慮的話，那發這麼少的薪水是不是也是罔顧飛安呢？把飛安交給
一堆低薪仔
疫情期間沒了機票，薪水本身又不高的情況下
大家自然都先選擇賺錢摟
然後主管也是用嘴巴修飛機跟整天講屁話
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