※ 引述《TED781120 (蒼夜歌)》之銘言：
: 靠腰，點進來看已經好幾篇了，怎麼沒一個人拿出數字的？
: 這種東西不是數字拿出來一翻兩瞪眼嗎？
: https://ba.npa.gov.tw/npa/stmain.jsp?sys=100
: 2021年超速60Km以下被舉發統計
: 汽車合計216萬4269件
: 大型重機合計5萬4388件
: 普通或輕型機車97萬6732件
: 台灣2021年汽車總數833萬0784輛
: 大型重機20萬2645輛，其他普通或輕型機車1476萬8947輛。
: 所以超速比例，去年平均每台汽車超速0.259次，
: 普通或輕型機車是0.066次，大型重機是0.268次。
: 順便再列汽車跟大型重機前面兩年數據：
: 汽車
: 2020年總數819萬3237輛，超速190萬6418次（平均0.223）
: 2019年總數811萬8885輛，超速181萬5111次（平均0.224）
: 重型機車
: 2020年總數17萬8832輛，超速4萬9497次（平均0.277）
: 2019年總數15萬7867輛，超速4萬5650次（平均0.289）
: 結論就是重機跟汽車超速比例差不多，真要比數字還比汽車多一些。
: 喔對了，高速公路上的超速案件大概一年2X萬件，
: 所以差不多只佔汽車總超速案件的10%左右而已。
拿數字出來給推一下
不過要搞清楚，這些是被舉發的，不是實際體感的
哪裡有照相機，多半駕駛也都知道，所以這並不能100%反映實際真的超速的情況
實際在路上遇到的 黃、紅牌重機 超速比例事實上是接近100%的
被舉發的沒這麼多只是因為他們會在照相機前減速到限速內罷了
不代表他們不超速，不過一般白牌機車、汽車，超速比例絕對沒這麼高
平常每天上下班，守法騎、開在限速內的機、汽車還是蠻多的
至少絕對沒有實際身邊遇到的黃紅牌重機這麼這麼高比例的超速
還有一個重點就是『加速度』 紅黃牌重機的加速度實在太快
當然汽車的跑車加速也很快，但沒這麼容易隨便遇到呀
其實以台灣的道路條件、法規、駕駛觀念來看，根本就不該開放重機的
anyway 祝大家都能平安駕駛、不要酒駕