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1.媒體來源:
自由
2.記者署名:
陳英傑
3.完整新聞標題:
車廠一窩蜂開發電動車卻不獲認同？多數消費者：下一台優先考慮汽柴油車
4.完整新聞內文:
各大車廠現在卯起來用力開發電動車，包括 Tesla、Mercedes-Benz ，就連 Toyota 也不
例外，但到底有多少車主願意改開電動車？一份企管公司的研究報告可一探究竟
來自德勤（Deloitte）會計師事務所的一份“2022 全球汽車消費者研究”，以 25 個國
家共 26000 名消費者進行的調查，汽柴油動力車仍是多數地區消費者在購買下一台車的
首選，美國有高達 69% 的意願，東南亞有 66%，中國與印度各為 58%，德國為 49%。
想購買純電動車的比例，最高的是韓國 23%，中國 17% 與德國 15%，日本 11%，美國跟
東南亞只有 5% 比例。
為何下一台不考慮插電式油電或是純電動車，答案多半都是家中無法安裝充電樁、不知道
怎麼安裝、安裝費用負擔不起。
這次的汽車研究負責人 Ryan Robinson 近一步解釋，在願意購買純電動車的消費者裡，
有 74% 的人預計購買的車會低於 5 萬美元（約 140 萬元台幣），但以目前新車平均售
價已經接近 4 萬美元（約 112 萬元台幣），「這對電動車而言是個很狹窄的價格區間」
Ryan Robinson 說道。
外媒《roadandtrack.com》認為，各國政府雖然很積極的推動燃油車退位，但從這份報告
得到的結果是，「雄心是一回事，但現實又是另一回事」。
Ryan Robinson 認為，擺在我們眼前的是極為動盪的汽車未來，有很多很大的賭注。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://auto.ltn.com.tw/news/19327/3
6.備註:
電動車粉表示:
事實上電動車本來就是很不成熟的技術,而且會跟民生/工業用電搶電
不然為何100年前會被放棄