※ 引述《longyin (龍吟很難嗎？為什麼)》之銘言：
: ※ 引述 《saobox (刀劍神域盒盒)》 之銘言：
: : 　
: : 如題 是這樣的啦
: : 　
: : 中國從幾年前 在大陸上蓋了一大堆高鐵
: : 　
: : 不過其實這個對一個大陸上的大國來說是一件很怪的事
: : 　
: : 因為高鐵這種交通工具 只要超過1000公里的距離
: : 　
: : 通常在金錢與時間的成本跟飛機相比就沒有競爭力了
: 高鐵這東西，你不要僅僅考慮北京和上海
: 這兩個城市，高鐵是一條線，中間還有很多
: 站點，經過很多城市，一列車途徑多個城市
: 可以進行從多點到多點的旅途。
: 而高鐵一旦成網後，那麼就可以有大量跨線
: 的列車開行，中間經過各個站點直接可以
: 直達。
: 舉個例子，北京到昆明可能會有高鐵列車，
: 但是多數人不會從北京坐到昆明，多數人
: 是從北京到中途的站點，中途的站點到
: 中途的站點，中途站點到昆明，一列車滿足
: 了多數人的出行需求，照顧了中間城市的
: 需求。
: 總體來說，高鐵比飛機節能的多。而且隨著
: 未來可再生電力佔比的逐步提升，高鐵也
: 會越來越低碳。
: 另外一點，如果不蓋高鐵，只蓋機場，那麼
: 大陸這個人口密度，航空很難能滿足出行
: 需求，畢竟空域資源有限航線有限，而且中
: 間中小城市的出行需求也很難被照顧。畢竟
: 航空是點到點的出行，如果出行人數不足
: 開航線就沒經濟效益，而高鐵是多點到多點，
: C城市到E城市的出行人數少，但是只要高鐵
: 列車途徑這兩個城市，就可以既滿足極少數人
: 出行需求，又不虧錢。
: 最後，大陸現在還是在經濟上升期，為什麼
: 要進行高鐵和飛機的選擇題呢？當然是兩個
: 都要了。你看看大陸這邊的機場規模，航班
: 規模，還有在建機場，規劃機場等等信息，
: 規模龐大，世界也沒有第二家，即使有高鐵網
: 的競爭，他也是世界最大的航空市場。
: 在這種情況下，政府不需要做選擇題，當然是
: 兩個都要了，兩個都建了。
是的呢！
井蛙問這問題....
中國不只是建高鐵，機場也是很多
中國還有一帶一路計劃
還有新南向鐵路
你們知道
中寮鐵路通車一個月了嗎?