: → ssccg: 關超速什麼事，就是轉彎未禮讓 118.163.87.133 12/30 14:11
: → ssccg: 不要說未禮讓行人，也未禮讓對向車啊 118.163.87.133 12/30 14:11
: → ssccg: 不過這個案子突顯一點，四輪在轉彎是沒在看 118.163.87.133 12/30 14:13
: → ssccg: 有沒有行人的，尤其左轉注意力都放在對向車 118.163.87.133 12/30 14:14
這位說到重點 我當地賤民拉 就我家巷口
一定有人很懷疑那駕駛是不是都沒在看 這樣也能撞上去 事實上是有看 但只看對向來車
那台就是要搶左轉為了不被來車卡住 因為一卡住就天荒地老還會卡到號誌變換
所以只看來車 視旁邊班馬線為無物
管他有沒有人就搶過去就對了 反正行人會讓車 這是心態問題
: → ssccg: 然後捷運設計的時候柱子就直接插在路口，是 118.163.87.133 12/30 14:17
: → ssccg: 要哪來空間內縮，台北一堆高架都這種問題 118.163.87.133 12/30 14:18
: → ssccg: 市民大道一堆路口班馬線不止沒內縮，還在路 118.163.87.133 12/30 14:19
: → ssccg: 中間段外推，跟往待撞區的機車擠很小的空間 118.163.87.133 12/30 14:20
思源路那側的確有待撞區啦 後來班馬線有小改過
但硬體空間就這樣 我認為改動不大 一樣綠燈一堆四輪要搶左轉
很多路口都這樣啦 先天規劃不良+駕駛心態不對
https://youtu.be/GmbPtD-_2w0
這個也是在新莊 老公等不到老婆下班 到現場才知道車禍痛哭
後來那高架橋路口中間分隔島封起來不給過 就這樣改動而已
在班馬線上被碾爆案例看太多 害我過馬路都要神經兮兮回頭再看一下