一家四口被酒駕害慘 好好的家庭一夕間破碎
行人走在斑馬線上開車的完全沒在停讓
等憾事發生才停下來在那邊最美風景人情溫暖
人行道這種基本到不行的東西更不用說了
出了市區基本上等於零
要建設還會被居民靠邀擋路、影響生意
油漆型人行道也是超可悲
沒有實體分隔違停停到爽 管你行人安全去死
講到違停就更慘了
原本的違停檢舉制度就很難遏止違停亂象了
我們偉大的立委還修法限縮檢舉範圍
講很好聽說要體恤警察避免警力資源浪費
反正立委諸公們都開名車請司機
行人、騎機車的安全 你們要自立自強
警察也是一個廢字
抓未兩段式左轉抓的超勤勞
看到汽車違停擋整個車道就過去勸導不開單
平常交通狀況悲劇都看不到警察蹤影
只會喊說警力不足
遇到有人要抗議就全部通通現身
另外還有那個台鐵
整天出包已是常態
偶爾還會來個超大規模的死傷事故
高鐵延伸案也是政治凌駕專業
宜蘭屏東炒地皮列車直接開好開滿
covid-19每天確診數報的人心惶惶
殊不知每天死在路上的人完勝疫情數字
台灣才2300萬人
每年交通傷亡人數卻超越1.2億人口的日本
政府的交通政策為何毫無專業？
台灣的交通是不是徹底沒救了？
台灣的交通什麼時候才能脫離腦死狀態？