台鐵兩面操作會不會太噁心了
發車時列車警示燈就出現異常 司機也報告異常 台鐵還要求司機照常發車
勉強開到宜蘭 還要求司機開到花蓮才換車
結果出事了 把過錯推給司機 (挑戰成功
事故當天是假日 高層飲酒作樂完全沒法律責任 因為車不是他們開的
然後又告日商設計不良 求償6.1億 (挑戰失敗
車況有問題不停車維修 出事了之後
責任推給司機 求償推給廠商設計不良
難道這就是所謂台鐵的改革???