幾年前去大馬
知道何時要去，但不知道地點；還在等朋友的訊息
（大馬還是很大啊，不說清楚我至少有三個機場可以選）
規不規劃的差別是：機票價錢差三倍！
真的，我天天看機票在漲！
如果自我知道要去那天起，並且知道哪個機場，馬上買票
就是後來的三分之一價錢
到機場後，我必需搭大眾交通到某地
我在大馬是有朋友的，認識三十年的僑生同學
我去辦兩人同學會的（隔年他回台灣和全班一起辦）
他沒來接機，因為還很忙；我們只有會合地點
最方便的是 uber，但我沒用過
到當地開通，想叫，才發覺我不會用
語言不通，名稱相近又重覆的太多
（就好像在台灣，一堆人以為頭份在宜蘭，說到宜蘭時會順便來看我一樣
我說在新竹南下二十公里，你真去宜蘭就別想找到我了）
最後同學說：坐機場計乘車，最直接
因為怕我出去被亂喊價的計乘車當盤子砍
結果機場內的最盤了 XD
我的機票買得算便宜，而計乘車卻比台北飛到大馬還貴！
到當地後同學開始接送，逛街時和商家閒聊
商家說有公車直達，只要不到一百元（忘了什麼幣值，但就算馬幣也不貴啊）
會不會坐大眾差很多啊
不過幸好我只貴那一趟，之後都坐同學的車了
大馬很大，我們一站就跑超過台北到高雄的距離
（我還搭國內線再轉機過去的，因為太晚買，得這樣才便宜）
同學是本地人，本地人優勢包括吃飯
不然看不懂聽不懂，連看照片叫個像麵的東西，端上來也不會是麵
（以為是軟的搞不好是炸的）
開著開車他的車爆胎了，必需換備胎
這種事我在台灣不幹的，有人建議過我在台灣可以拆掉備胎，較輕
因為備胎其實較小，不常檢查打氣的話，氣太少也不實用
我爆胎的幾次叫道路救援就解決了，反正有信用卡，都免費
同學查了最近的修車行就下高速公路了
到了才發現是簡易型的維修站，也沒賣輪胎；只幫換了備胎
我以為他要開到大維修站換胎，他查到只有大城市才有得換他的胎；換好是三天後
這期間他都開備胎當正式輪胎用，又開了個超長的距離
我不會這樣用，備胎不是暫時的嘛
他當正式的了 XD
回到他家，他有不只一輛車
輪胎沒得換，但車有得換
會這樣是因為大馬太大了，修車行不是遍地開花
就好像便利商店在國外也不是遍地開花
所以不同地方會產生不同的應變方式，成本概念大架構分析起來都不一樣
也難怪擅長移動找機會的人會有優勢
因為各地價值觀，人才飽合程度不同，找一個還沒飽和的地方投入吃香很多
他的工作，就是把台灣以為不要的東西，二手裝給客戶而已；賺頭就很大
二手壞得快？壞了再給你另一個二手 XD