好奇
跟我一樣有
停紅燈(無可右轉燈號)
被後方汽機車按喇叭經驗的+1
回文格式：
縣市地點 +次數 心得
ex：
台南市 +3 當下傻眼讓開 心裡有夠幹
https://i.imgur.com/Ii0PM39.jpg
※ 引述《apple1111 (apple1111)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ETtoday
: 2.記者署名:
: 黃品臻
: 3.完整新聞標題:
: 台灣交通有多糟？日本作家批「30年沒變」：連等紅燈都很危險
: 4.完整新聞內文:
: 2021年11月18日 11:15
: 實習記者黃品臻／綜合報導
: 正當「台日旅遊泡泡」積極商議中，經常分享關於台灣事務的日本女作家田中美帆，在「
: YAHOO JAPAN」寫下一篇文章，提到上月因車禍過世的知名作家陳柔縉，批評台灣的交通
: 十分糟糕，奉勸台灣在旅遊解禁前，除了政府要正視，來台的日本人也要非常小心。文章
: PO出後，登上日本雅虎熱門新聞。
: 田中美帆16日發表專欄「台灣旅遊禁令解除前須知 當地交通狀況的嚴重性」，文章以台
: 灣女作家陳柔縉騎自行車遭外送員撞死的事故為開頭，對於無法再看到陳柔縉與她的的作
: 品感到失望和憤怒，她說，之所以用強烈的「憤怒」一詞，「是因為我經常感受到台灣可
: 怕的交通狀況。」
: 田中美帆在文章中整理了日本與台灣交通事故的官方統計，以2020年的數據為例，台灣共
: 發生36萬2393起交通事故、造成2972人死亡，兩項數據皆多於比台灣多出約6倍人口的日
: 本，她感嘆，「我對台灣交通事故的數字感到震驚」。
: 她以個人經歷闡述，在路上已經多次遇到車禍現場，自己也曾搭乘計程車遇到交通擦撞，
: 她將不斷發生的交通事故歸咎於台灣「汽車優先」、「司機優先」的交通文化。在她眼中
: ，30年前的台灣沒有地下鐵路，如今雖已建成，但民眾在日常生活中仍以「車優先」的意
: 識在生活，司機對路上情況的判斷亦是如此。
: 田中美帆也指出，台灣許多司機不會禮讓行人、民眾邊走邊使用手機都是非常危險的行為
: 。而在十字路口處，雖然人行道和車道是明顯分開的，但很多汽車和摩托車因為貪圖方便
: ，輪胎就會越線，這對等待過馬路的行人來說很危險，且即使是在小巷子裡，也經常能看
: 到「呼嘯而過」的自行車和汽車。
: 此外，超速時無視紅綠燈、強行闖黃燈、機車和汽車衝上人行道、沒打方向燈就突然左轉
: 右轉、突然停車等都是田中美帆看見的台灣交通問題。對此她也不禁懷疑，台灣人在駕訓
: 班到底學了什麼，基本的交通規則都無法徹底執行，「這是整個社會而非個人的問題，我
: 認為這是一個需要從結構上解決的問題」。
: 與日本「行人優先」的交通文化相比，田中美帆認為這跟兩地文化差異或許有些關係，但
: 這仍是生活安全中重要的問題。
: 田中美帆在文章最後也點出兩個台灣駕駛問題，一是駕駛人不願禮讓救護車的行為，二是
: 公車或計程車司機，未等年長者坐好就開始移動車輛，導致乘客跌倒受傷的事件曾出不窮
: 。她也稱，台灣每天約有8人在交通事故中喪生，希望想來台灣觀光的日本人要小心，不
: 要發生意外。
: 這篇文章也被鄉民分享到PTT，網友們紛紛表示認同，「無法反駁」、「正常，日本30年
: 前的交通都比現在台灣好」、「台灣人騎車開車都不重視路上路人的」、「日本對交通違
: 規懲處超重的」、「政府不解決道路問題，就很難加重交通違規」、「事實，沒什麼好辯
: 解」。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.ettoday.net/news/20211118/2126365.htm
: 6.備註: