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1.媒體來源:
民眾日報
2.記者署名:
民眾網編輯劉家瑜/綜合報導
3.完整新聞標題:
遠前董座出獄首露面 張綱維控民航局「違法撤照」要求國賠50億
4.完整新聞內文:
遠東航空2019年底無預警停飛，2020年1月遭民航局撤照，收回航權，前董事長張綱維因
掏空資產偵查，遭羈押禁見近1年，交保8個月後首度露面，張綱維17日受訪時表示，他1
月15日已對交通部提行政訴訟，11月24日開庭將要求復照、復飛，如果無法復照、復飛，
他將提出國賠50億元。
張綱維認為，遠航雖在2019年12月停飛，但民航局無權廢照，因此2月提訴願，去年5月26
日交通部訴願委員會認為民航局違法，因此撤回撤照一案，民航局隨即再次向交通部補正
程序，交通部卻在2020年6月正式廢照，半年內造成遠航實質損失、商譽損失，更讓投資
人卻步，在找不到投資人下，造成遠航無法彌補的重大損失。
張綱維在羈押交保8個月後，17日首度與媒體見面，他不滿指出遠航提訴願獲勝，民航局
沒有權利說廢照就廢照，國賠已產生，民航局事隔半年後才補件、廢照，這六個月期間有
違規事實，造成所有投資化為烏有。張綱維委任律師補充，民航局廢照沒有給申述意見，
也沒有依照比例原則，斷然廢證行為已違反比例原則。
遠航過去曾為臺灣本島及離島航線業者的龍頭，航點遍佈各大城市、離島，並持有不少國
際航線的航權，開設數條近距離的國際航線。目前處於暫停但不結束營業的狀態。張綱維
說，遠航目前機棚、辦公室都還在，現有7架舊飛機只能轉做貨機使用，庫存零件將近10
億元，可以當散裝貨機，復航已經準備就緒，可以承載16噸到20噸貨物，若跟交通部和解
若能復照，就送五階段驗證，力拚復飛。多組國內投資人要投資，總計投資金額約10到30
億元。張綱維說，財務不是問題，民航局的態度才是關鍵。
張綱維回憶入獄期間被關在4坪多像廁所大的地方，每天只吃白飯，一周只能看到10分鐘
的太陽。他因為這件事被害得家破人亡，資產被賤賣掉很多，媽媽更因此憂愁過度、夜夜
睡不好，還得了肺腺癌；他爭的不是錢，是他的清白，恢復遠航執照，恢復他的名譽，恢
復員工的工作。
曾有百億元身價的張綱維氣憤的說，法院說我掏空遠航，「如果我是百分之百的商人，就
不會投資遠航，而民航局的違法廢照，造成我家破人亡，我提出行政訴訟，要的是名譽，
是遠航1千多人的工作權，「白癡也不會投資遠航」。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/2DwmNYB?utm_source=copysha
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6.備註:
為了名譽！不是50億！