一次切兩道固然難切 但我覺得根本問題
還是在於台灣人不太有"停車再開"的觀念
像是很多巷口 路口 會寫一個"止" 類似日本寫"止まれ"
那個就是告訴你要"停車再開"
但是台灣人沒在鳥 能過就過
然後交叉方向的車流又開得很快 這不撞在一起才奇怪
反過來看平面道路快慢車道切換(有分隔島那種)
也可以在路口停等 待沒車再快速切入
絕對比鬼切來的安全太多
※ 引述《jinx5566 (來自伊卡西亞的驚喜)》之銘言：
: 大家好
: 是這樣的，之前在台中唸書的時候就有發現
: 自從八年前老胡的爛攤子BRT專用道做出來之後，中港路幾乎天天車禍
: 快慢車道互切要一次切兩個車道，然後還要被安全島上面的候車站卡視野
: 所以常常不是鬼切失敗跟客運互Ａ、就是鬼切後撞到慢車道的直行車
: 卡在專用道上面等一定被叭死，一定要快狠準神切入
: 是不是因為那條客運專用道的關係才讓大家都在鬼切？
: 雖然專用道對通勤族跟救護車來說還算方便
: 但在台中開車真的要技能點滿
: 大家覺得呢？ (′‧ω‧‵)