※ 引述《vigorhsieh》之銘言：
: 在其他國家，開車出門採買、上學、上班、購物、甚至夜生活，車程半小時到一小時算正常
: 。也就是說，通常住宅區距離市中心有一段距離，一來居住品質好，二來房價也比較不會隨
: 著周邊題材波動。
: 有點像是新店華城到新店市區那種感覺。
: 又或是住宜蘭，到台北市上班，算很方便
: 這樣住商分離的居住模式，為什麼在台灣流行不起來，一定要居住地周邊“機能要好”，而
: 所謂機能勢必會帶來一些問題例如噪音、髒亂、治安
: 是台灣人比較傲嬌嗎？
通篇都是亂講 ，這啥無知言論
你的國外是哪一國？
你又住過幾個國家？
也
請不要以單一國家看天下
首先長時間同勤 尤其開車
是有害健康的 減壽的事情誰要？
https://youtu.be/kfPNxNIDHrA
另外 我建議你看一下
YouTube 頻道 not just bikes
https://youtu.be/ul_xzyCDT98
沒出國過 住過國外 也可以增廣見聞
頻道主 住過美國 英國 加拿大 日本 台灣 跟荷蘭
像美國 加拿大被頻道主噴爆的原因
就是因為是車輛主義
以私家車作為都市規劃依據
強調車輛必須性重要性的國家
是因為基礎建設不足，所以通勤族別無選擇
開車是一種選擇 不是一種必須
美國 加拿大 這種 有zoning (建築類型劃分的推薦 有 明顯的urban (城市） 跟suburbia (郊區） 然後以大型公路作為連結，
但是這種zoning 跟車輛中心思維衍生一堆問題
例如你知道公路越拓寬 反而會增加車流然後 同時間反而更長嗎？
問題多到…自己去估狗 或是看影片
https://youtu.be/ul_xzyCDT98
涉及的範圍太多
但是建議下一次發文前可以先估狗一下
台灣人沒有比較傲嬌
不想通勤只是人性