1.媒體來源:
UDN
2.記者署名:
記者曹悅華／台北即時報導
3.完整新聞標題:
普悠瑪、太魯閣號限速備援系統10月底上路 雙人乘務擬取消
4.完整新聞內文:
前年10月21日台鐵普悠瑪號在新馬站出軌，台鐵著手開發「限速備援系統」，主要功能是
讓ATP關閉後，將列車速度限制在60公里以下，確保行車安全。台鐵局說，普悠瑪號和太
魯閣號共52輛（套）已裝設完成，最快10月底上路。同時，有望取消雙人乘務。
台鐵局與國家中山科學研究院合作開發「限速備援系統」，總計斥資2.45億元，購置400
套。台鐵說，普悠瑪號和太魯閣號共52輛已裝設完成套已於6月底裝設完成，全部400套，
會在2023年3月底前裝設完畢，除了新自強號外，EMU500、EMU600、EMU700、EMU800等區
間車，還有PP自強號都會有。至於新進的EMU900區間車和EMU3000新自強號，本身已經有
裝設。
台鐵說，普悠瑪、太魯閣號的限速備援系統，正在進行第三方獨立驗證，最快10月底、11
月初上路。
而當初因為普悠瑪事故，傾斜式新自強號都改為雙人乘務，先前一度傳出在限速備援系統
完成後要改單人乘務。對此，台鐵說若裝設完畢，會報交通部，最快也是10月底取消普悠
瑪號和太魯閣的雙人乘務，改為原本的單人乘務。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7266/5798764
6.備註:
笑死 不去檢討採購了一堆垃圾
還花2.5億來開發這種東西 委栽交通部
那ATP的狀況 以後準備慢分慢到哭吧