各位午安啊！
魯叔午休時滑到一個影片，
內容在討論2000年協和號客機失事事件，
該機起飛時輪胎意外壓到一根鐵條，
輪胎爆胎碎片造成油箱破損並大量洩出燃油，
另一個碎片割斷電纜引起左翼後方大火，
地面塔台即時向飛機回報，並建議停止起飛
由於當時飛機速度過快，跑道距離也不足停下飛機
機長決定冒險升空並尋找最近降落地點，
但是左後方機翼大火，造成機翼燒毀與方向舵失靈，飛機側翻失控
幾十秒後墜毀並造成全機乘客與地面並109人傷亡，
這場由一根鐵條引發一連串連鎖反應，從而導致協合號失事的悲劇，讓人唏噓...
其後法方提起訴訟，指控美國大陸航空應對其所掉落鐵條為失事案負最大責任，
之後就是纏訟多年的爭議性跨國訴訟，
最後在法院裁定大陸航空賠償100萬歐元民事賠償後落幕。
本魯好奇的是這究責對向感覺就怪怪的，
為何不是針對飛機設計或是跑道清潔方面呢？
本魯不懂航空和訴訟，有沒有人可以解惑！？
影片在此，不喜勿點
https://youtu.be/C-nALYF73hU
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