※ 引述《bota (llll)》之銘言：
: 捷運整個路網完成以後
: 才能夠真正的讓民眾感受到方便,
: 才會願意搭
: 不然你只有兩條線, 表面上２７７萬的人口
: 　　但假設卻只涵蓋５０萬人，剩下的２００多萬人
: 　　對於捷運公司來講，根本是無效的人口
: 　　所以反對高捷擴張路網的
: 　　都是甚麼樣的人？
: 　　有沒有八卦？？？
因為連北捷都準備開始賠錢了....
現在只算票箱收入北捷也一直是虧的，不過好歹
北捷有運量在那邊撐著可以說為了大眾服務所以OK
其他縣市未來幾條應該都是賠錢貨，這點應該不會錯，
機捷應該是下一個會被檢討的，剩下的還沒蓋可能慢點吧..:p
說真的隨便都看得出來台灣不改變私人運具政策，
應該都是蓋幾條賠幾條吧...