我旁邊的塔綠班班代一直說沒故意卡bnt
是為了取得完整文件
以後出問題才可以溯源、找原廠負責
所以如果打德國原廠復必泰標籤的台灣BNT後猝死
是台灣or德國or復星要負責？
啊高端、az、莫德納打死的有負過責嗎？
沒有的話 文件不就假議題？