※ 引述《vcbxnzm (㊣﹋)》之銘言：
: 基本上南鐵東移
: 本質是鐵道局的拓樸程度很差, 解錯題目
: 尤其還盲目追求工程價格, 完全不關心建設價值
: 拆掉整排幾百間房子不打緊, 還順便毀掉台南這座城市的發展前途
: 最後中央與地方公部門為了自保, 全都撲克臉依法辦理
: 再讓市民們相互仇視弱弱相殘
: 搞成羅馬競技場
: 面面俱到的解答並不難
: 高鐵沙崙站那個雞肋, 退化成只有台鐵車站
: 高鐵地下化進城不就結了!
不否認高鐵沙崙站就是個垃圾
也不反對公部門常常只為自保
但你面面俱到的解答也未免太難了一點
以為在玩模擬城市嗎？
: https://i.imgur.com/3BePsNA.png
: 你台南人真那麼愛高鐵沙崙站不成?
: 首先以高鐵的淨空規格建設鐵道路線 (橘色線)
: 沿中華東路在平實重劃區設站, 先給台鐵改道使用
把中華東路給台鐵改道是什麼概念
你知道中華東路是省道1號，是南北交通的主要幹道嗎？
你知道中華東路路寬只有30米，沿線多少商家多少住戶嗎？
你知道台鐵改道要多設多少平交道，直接阻隔東西往來嗎？
: 台鐵舊路廊空下來不使用之後 (黑色線)
: 要殺要剮(X) 要地下化還是要高架化(O) 都隨意
: 舊路廊完成立體之後台鐵切回原路線
: 新路線再交給高鐵使用
: 至於其他五顏六色線條
: 依照實際交通需求量, 一條一條逐步把捷運線拉起來
: 過程中少許徵收或許難免
: 但不會像現在一口氣拆掉快 400 戶, 影響破 1000 人這麼土匪
: 把舊路廊沿線居民, 妖魔化打成貪婪釘子戶是吧
: 賠上的代價可是整座城市的交通競爭力永遠無法翻身
: 南來北往的高鐵中看不中用, 城市交通更繼續打結
: 市民朋友們, 獵巫真的有比較開心嗎?
就不用提你那切來切去的天馬行空了
在腦袋裡用幻想的永遠都很簡單，預算永遠都是無限多
這過程我不知道要幾個十年、要影響幾十萬個人
但我想絕對比快400戶破1000人還多上許多吧
我是建議整個台南的人都趕到高雄嘉義
全部打掉重練最符合你的面面俱到啦