https://www.cna.com.tw/news/ahel/202106240216.aspx
"疫苗殘劑規定、公車司機先打？指揮中心25日討論"
針對部分地方政府希望將公車司機、貨運司機納入接種對象，陳時中說，由於交通運輸
是關鍵產業的一環，也會在明天會議中討論，凝聚共識後就能開放。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202107020216.aspx
"全台疫苗接種破200萬人次 下波研議納公車司機"
指揮官陳時中也表示，未來新一批疫苗到貨後，會優先考慮將公車司機納入接種對象。
下週五？
※ 引述《cores (24番)》之銘言：
: 賴香伶要求公車司機列疫苗優先施打對象　「不應對雙北政治考慮」
: https://www.ettoday.net/news/20210703/2022091.htm
: ETtoday新聞雲
: 林銘翰
: 新冠肺炎疫情延燒，
: 北北基桃計程車司機、貨運司機、外送員2日起開始施打疫苗，
: 卻未納入雙北市區公車司機，引發從業人員質疑標準。
: 對此，台灣民眾黨立委賴香伶3日表示，
: 中央政府不應針對雙北有特殊政治考慮，別讓公車司機成為政治盤算的犧牲品。
: 賴香伶表示，近日接獲許多公車司機陳情，質疑為何北北基桃計程車、
: 物流司機、外送員列入第7類疫苗施打對象，卻跳過公車司機，
: 中央政府不應針對雙北有特殊政治考慮，別讓公車司機成為政治盤算的犧牲品。
: 台北市聯營公車企業工會聯合會理事長鄧有明指出，
: 衛生福利部將北北基桃的計程車司機、外送員、國道客運司機、貨運司機、
: 傳統市場合法攤商列為第7類「高風險接種人員專案對象」，
: 卻獨漏雙北的市區公車司機，讓工會相當不滿，
: 「載貨的可以打疫苗，載人的卻不能打」非常不合理。
: 鄧有明說明，台北市公車商業同業公會、工會聯合會早在5月就將司機造冊完畢，
: 希望列入第7類疫苗施打順序，許多公車司機也寫信給交通部、公路總局陳情，
: 但是公路總局卻指市區公車業務是「地方政府權責」。
: 鄧有明再指，同樣是交通運輸業的貨運司機、國道客運司機、計程車司機，
: 卻都列入7月2日的公費疫苗接種名單，明顯不利於公車司機。
: 鄧有明強調，公車司機每天在疫情熱區巡迴載客，卻無法納入防疫，讓司機們非常擔心害
: 怕，在疫情嚴重時，甚至有些公車司機「寧願請假休息」也不願意跑疫情熱區的公車路線
: 。
: 賴香伶認為，台北市聯營公車工會聯合會5月就已經提出請求
: ，中央卻踢皮球、打太極，不願意將公車司機納入第7類疫苗施打對象，
: 是否有針對雙北有特殊政治考慮，中央政府應出面說明。
: 賴香伶表示，她已經發函中央流行疫情指揮中心、衛福部及交通部，
: 要求將市區公車司機納入高風險接種對象，一旦公車司機染疫，
: 恐怕影響公車乘客，對公眾相當不利。
: 賴香伶呼籲，中央政府不要針對雙北有特殊政治考慮，
: 疫苗施打對象不應獨漏公車司機，別讓公車司機成為政治盤算下的犧牲品，
: 中央疫苗施打政策不應盤算特定政治利益。
: 6.備註:
: 雙北人口密度高，公共運輸使用率高......中央政府不該針對雙北有政治考慮