: → Nevhir: 防疫園區就是大一點的防疫旅館 比喻的話就住家延伸成社區 05/12 05:49
: → Nevhir: 在園區實施3+11也好過放出來在外面跑 05/12 05:50
: 推 smartid: 看看那些外籍機師！他們不可能會接受14天隔離 05/12 05:51
: 推 s0914714: 重點在隔離啦 只是很難做到 05/12 05:51
: 推 WTF1111: 如果實施園區，園區到社區之間會嚴格管制，為的是減輕機 05/12 05:54
: → WTF1111: 組員隔離的心理壓力，就想像諾富特外面拉好拒馬，不出來 05/12 05:54
: → WTF1111: 就在裡面玩一玩繼續飛，飛幾趟想見家人就得經過14天單人 05/12 05:54
: → WTF1111: 隔離 05/12 05:55
: → WTF1111: 重點是讓園區到社區之間可以管制，園區內又不至於像單人 05/12 05:56
: → WTF1111: 隔離那麼痛苦，現在這樣三天後就到處吃吃喝喝當然會爆 05/12 05:56
你們這就搞錯重點了 這種園區 不是在台灣設 而是在國外的外站設點
可以參考 中國對貨運客機 就規定得很清楚
如果國際線無下機 可以縮短隔離 和做核酸
或者依照規定 按照指定動線去行動 回來可以縮短隔離
而且罰則也沒在客氣的 哪家航空公司 載回來一個染疫的
那家航空公司該國航線直接停飛一周
載回來兩個以上 該航空公司該國直接停飛一個月 甚至取消航權
而且這裡的染疫不只貨機機師還包含一般客機乘客
真的要做防疫園區 是在外站 保障機組人員如果過夜過夜不會與當地可能染疫的人接觸
在台灣做防疫園區 還讓他們活動 最後只會變成 中國 英國 印度各國病毒株的交換站而已
台灣就算要做的是 也是把不同外國籍航空機師 按照不同航空公司嚴格區分隔開
並且不允許在境內活動 休息完隔天 或者隔兩三天 儘快離境飛回該國
而不是反過來 讓他們會有交叉的活動範圍
傳染病的邏輯就很簡單 你讓他活動範圍越大接觸的人越多 就越不可控
一堆地方的機師 都是隔離做核酸 奇怪了 屁都不放 怎麼到台灣機師就變得很嬌氣
看看另一個防疫模範生 紐西蘭是怎麼做的
https://www.health.govt.nz/system/files/documents/pages/201224_requirements_nz_based_air_crew_final_interim.pdf
https://reurl.cc/L08Xja
飛紐西蘭之前 機師除了要核酸陰性報告外 入境48小時內要採核酸
而且一堆不得免隔離的條件 該隔離就隔離14天就隔離14天 也沒在客氣的