唉呀~ 版上的諸位精英！
整天LDS的…到底想出改革的解法了沒？
哎呀！跟各位說啦~ 本魯也是最近才有的領悟：
改革的責任 要是很重大？
那是又有誰？扛得起改革啦？
沒有人受的了好嗎？
所以…請參考古代「削藩」的作法，用力思考，
然後再加以改良，其實這招真的已經算不錯了：
古代就是皇帝的兒子，除了唯一當太子，
其他的就分封各地當諸侯（州牧）；
然後各地諸侯（爵位）繼承人，本來也都是規定一個（第3代皇孫），
然後有一位大臣（忘了名字），
為了避免地方勢力大過中央，所以就開放：
地方的爵位，要平均分封給小孩，不再限定一個，
（也就是讓諸侯底下的直系血親，自己去分財產）
這就是削藩的方式，
但是已經算很柔性了，如果有錢的公子哥，
每15年生小孩，那麼30年後、45年後、自然均分瓦解
其實這招也是可以稍改良一下，用在現代啦！怎麼做？
當然是招集四方、開船啦！
十年前部落格時代，就聽說有人分享出海心得，估計是3年賺了600~900萬
也就是年薪至少200到300萬！
那麼新時代做法可以怎麼做？拆分啊！
現在很多無聊的肥宅也想出航的，可以開初級體驗班，近海繞一繞就好
不用再綁什麼學歷限制呀！
近海練經驗，繞習慣的，再來綁半年出海呀，
船長也可以三人輪班制拆分阿，大副、二副什麼的都配三人份
船艙規模也要好一點，讓一般船員也能睡的安穩，
要是怕海上殺人的話，那就規定至少要配3艘皮艇呀，
或是至少三台水上摩托車，
萬一有人中途想放棄的話，隨時有權離開呀，
總之短期一年內的話，舊式可賺300萬的，拆分3人份，保障100萬呀
總之就是由國家出資、或是採公開招標向民間募資的方式，
籌組比較新規格的船隊呀！
然後全程錄影，以接受國際監督，
就像太陽能板，近十年因為政策推廣原因，
養出了近百名包商，投入這項產業，
包商自己也不一定要親自下去工作阿，他只是出資的角色
做的來的人，從初級薪水1300，到出師1500~2000的都有
組新的團隊（但是設備符合國際監督要求）,
這樣就是間接對舊勢力「削藩」呀！
改革台灣在國際上的不良名聲
所以各位閒置在家的肥宅們，
你們準備出航了沒？
一起來當航海王！