作者:
if7 (夏天)
2021-04-25 00:07:25台中捷運經過試營運後要開使收費
一趟最高50元的票價 不知到多少台中人會買單
一年會虧多少 有掛嗎
作者:
t81511270 (justlikeING)
2021-04-25 00:08:00== 還敢收費阿 不來個10公里免費ㄇ
作者:
kivan00 (Kivan)
2021-04-25 00:08:00就不是賺本地人的啊 外地戶籍連公車免費都沒惹
北捷都虧了 全球沒幾個是賺的啦大眾運輸都是要靠業外
作者:
kivan00 (Kivan)
2021-04-25 00:10:00賠錢是一定的 但配合高鐵的運量應該也不會差到哪裡去
作者: nikewang (耐騎王) 2021-04-25 00:10:00
建議盧媽創下全台捷運首例 跟公車一樣 捷運前八公里免費
作者: nikewang (耐騎王) 2021-04-25 00:11:00
反正捷運終會虧錢 是靠週邊廣告獲利 不如用前八公里免費吸引人潮搭捷運 再利用人潮數吸引廣告商在捷運投廣告
作者: globeMIX (心焦難耐) 2021-04-25 00:12:00
3樓的理由護航高捷虧錢的常看到
作者:
somanyee (Soman)
2021-04-25 00:32:00廣九幾乎班班客滿，賺錢不意外收費好，太多免費仔害本魯沒位置坐
作者:
s359999 (gototai)
2021-04-25 00:37:00虧欠誰要補？ 請紅的藝員 李紅中 敢出來炮一下 如果虧欠的劫運嗎？
作者: cerpherus 2021-04-25 00:45:00
這個品質 我來是覺得先看看
作者:
XX88 (XX)
2021-04-25 00:46:00高鐵那邊上下車的應該很多
作者:
thindust (tough day)
2021-04-25 00:51:00昨天晚上市政府人不少 有北捷的感覺 當然收費後才準
作者: ringil (Ringil) 2021-04-25 02:19:00
收費好啊 省得我要去搭個高鐵還要跟一堆搭好玩的人擠