來源:自由時報
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新北公車不進A8轉運站 桃議員批影響龜山人通勤
2021/03/16 20:55
〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市議員陳雅倫今天在市議會定期會質詢時,點出新北市政
府興建「A9林口轉運站」預計5月啟用,現行22條公車、國道客運路線,將有936等5條不
繞行到林口長庚醫院站,直接從林口轉運站上國道一號林口交流道到台北地區,這損及桃
園市龜山區民通勤權益,她要求市府因應。
桃園市長鄭文燦答覆,兩市有溝通平台,會在平台會議上提及此事,交通部公路總局公車
審議會議及專案小組會議都審議通過桃園市申請的新路線,後續公路總局會依程序公告,
市府交通局隨即進行委外營運事宜,他會要求增加班次,讓龜山鄉親搭得上車,新的路線
年底前一定會開通。
鄭文燦說,目前有22條公車路線經過長庚醫院站後,走國道一號上台北,由於高速公路不
得有站位,很多公車在A9林口站就滿載,繞進長庚醫院站,所經龜山區復興一路、文化一
路,都是容易塞車路段,要增加15到20分鐘,新北市政府才檢討將920、925、936、937、
966等5條路線,不繞到長庚醫院站。
鄭文燦表示,A8長庚醫院轉運站比A9林口轉運站的站體大,預計明年底營運;桃市府交通
局長劉慶豐說,新北市府交通局大數據分析上述5條路線往往在林口站前就客滿,若直接
上交流道會成為「直達車」模式,有更多人願意搭乘,可讓其他經過長庚醫院站釋出更多
座位,也會加開A8到A9站間區間車讓民眾可以自由選擇。
陳雅倫說,龜山民眾必須搭乘新北市區公車或國道客運才能抵達台北市,但林口端公車經
常滿班,而且公車路線、停靠站點均是由新北市府設計與決定,桃市府無從置喙,如今將
龜山跳掉,嚴重影響龜山人通勤,增加上班、上學的時間成本。
市議員牛煦庭也認為,A9林口轉運站5月啟用後,搭公車上台北的龜山民眾會更不方便,
他要求交通局儘快核定新的公車路線,以提供服務。
心得附註:
聽說A8就是桃園捷運長庚醫院站?
聽說長庚醫院站有列車直達台北?
為何龜山人寧願從桃園捷運車站搭國道公車塞中山高到台北?而不是捷運直達?
有沒有八卦???