原文恕刪
台灣有一群為機車族發聲的團體，
跟他們有相同理念的人都非常重視交通
但就是有一群被政府洗腦到不辨是非
被政府的車種分類搞分化了
你以為他們只是在爭取機車路權
但事實上他們是在為台灣的交通努力
讓更多人不再死於車禍中
政府一直提倡的機車靠右，內線禁行機車與二段式左轉
但車禍肇事率還是一直偏高
你們不覺得有問題嗎？
一直被政府分化，汽車族與機車族對立
在道路上不懂得尊重其他交通工具
就算道路設計再好也無用
更何況台灣道路設計有問題，速限限速亂七八糟
更是雪上加霜，大家請仔細的思考
摩托車騎在內線真的危險嗎？
還是只是因為汽車權利被剝奪了，所以不開心，所以反對
現在的機車速度在平面道路上完全跟著上汽車
與40、50年前不同了，而且內線左轉本來就是比較安全的方式，也更符合直覺駕駛
當然跟不上車流速度可以去旁邊，還是依二段式左轉，並不影嚮交通
為有道路平權，才可以更安全的駕駛
為有尊重比你小的車才可以更安全
當然政府不對高齡駕駛給予規範也不適當
請大家能多多了解，爭取路權的後面意義
而不是一昧反對，政府不願改變
就只能從下發聲做起，大家改變才能讓台灣的交通改變
我知道這篇大概又有一堆來噓的
要改變既有的想法很困難，只是希望能更加思考一點
不要帶著憤怒的眼光去看待爭取路權的方式
而請帶著思考為何要爭取