用水拉「緊」報 台積水車開跑
ltn 記者洪友芳、邱書昱
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1433099
全台水情告急，晶圓代工龍頭廠台積電昨啟動水車了！台積電表示，「北中南部分廠區開
始執行以水車少量載水」；顯示半導體業晶圓代工產能吃緊，龍頭廠不敢掉以輕心，開始
未雨綢繆展開用水開源節流的對策。
台積電指出，執行水車載水雖會造成營運成本增加，但未雨綢繆，啟動部分廠區水車載水
可增加用水管道來源，不僅可讓水車先演練相關作業程序，以確保維持營運正常。
台積電是科學園區產值最高的業者，也是用水的超級大戶。根據台積電統計，二○一九年
台積電台灣廠區一年自來水總用量共達五千八百萬噸，相當於日用水量達十五．八九萬噸
，廢水排放量約三千八百多萬噸，平均製程用水回收率達八十六％；製程用水回收水大都
只能用在其他用水，如生活衛生用水，很少再用到製程上，因為要達到製程用水的純水等
級，成本很高。
若全以水車載水 日需8000車次
台積電竹科、中科、南科廠區每日用水量約五萬噸，然以目前南科廠區大量產出五奈米製
程、大片建廠推估，用水量可能達南科日總用水量十七萬噸的近一半；台積電日用水量若
全以水車載水，以一台水車載二十噸估算，每天要近八千車次，相當驚人，可見水車載水
對台積電僅杯水車薪，並無法滿足生產用水需求。
晶圓廠超前部署 去年已預約
半導體業目前雖滿手訂單，產能利用率滿載，但今年最擔心的就是缺水問題。台積電、聯
電、世界先進、旺宏、茂矽、漢磊等晶圓廠，從去年就提早預約水車，避免缺水導致部分
產能停產；竹科管理局副局長傅金門表示，今年水情最為緊張，日前啟動北水南運二十萬
噸，對大新竹用水供給大有助益，竹科用水量現階段是足夠，但因應可能缺水危機，園區
廠商陸續啟動水車「試跑」，管理局與業者都盼望能撐到梅雨季，以化解缺水危機。
對於國內近期缺水的問題，經濟部長王美花昨表示，已作最壞的打算，可能要到五、六月
梅雨或鋒面來襲才會解除缺水危機，已與各大廠商溝通，希望節水措施從七％提升到十一
％。