※ 引述《HuangJC (吹笛牧童)》之銘言：
: ※ 引述《clubbox (史上最強7788 )》之銘言：
: : 據
: : 可
: : 發
: : 。
: : 行車紀錄器來了啦
: : https://youtu.be/H1dZ5jkx964
: : 當時的確很濃
: : 氣象局又沒在那路段設測站
: : 怎麼可以直接看新聞判斷當時天氣的阿
: 的確很誇張
: 在高速公路上我已經碰過不只一次濃霧，沒出過車禍
: 但可能是大範圍濃霧，大家一起減速
: 若說突然需要減速，就有一次看到前方沒車
: 但有個傢伙站在護欄外，脫了衣服一直揮，像瘋子一樣
: 當時就想：這怎麼回事，先減速看看
: 沒多久就看到路中一輛車
: 沒有故障警示
: 也就是才剛發生，車主衝下車往後跑數百公尺，脫了衣服在當瘋子.....
: 當然瘋啊，不要再撞上去的話，他就保住一輛車（總也有數十萬）
: 臨時濃霧的話，前車必緊急減速，閃雙閃光黃燈
: 後車全責不得撞上（沒安全距離是後車的錯；但打瞌睡的就不會注意了）
: 我是還會加按喇叭
: 畢竟別人打瞌睡但我被追撞是很冤的事
: 等後車也減速了（當我後方防撞大碰墊了）
: 我才會有安全感
: 緊急減速的安全駕駛原則：先減速，才考慮變換車道
: 畢竟後車對前車負全責
: 但如果直接變換車道，對別車道就是造成危險
: 減速同時馬上環視車身，確認安全才變換車道
: 因此在高速公路上我不併排，才有變換車道的空間
: 如果有人和我併排，拼著超速違規，或者慢速拉慢我的行程
: 都要趕快把併排狀況解除
: 年輕時拼過幾次併排，甚至是在關門的空檔變換車道
: 後來都不幹這種事了，會增加大家的危險
: 沒有什麼叫'我相信過得去'
: 因為那是別人在讓你，別人看得到你
: 凡是變換車道，沒把握在緊急時退回原車道
: 這種我都會放棄變換車道
: 開車一定要留後步，留逃逸路線
: 現在已經好幾年沒有緊張過了
: 都覺得開車很輕鬆
: 就連前車突然定桿都不會嚇到我
: （已經碰過了；它撞上前車，真的 110KM 馬上歸 0，定桿～ XD）
: 會不會我留了安全距離有人插？會！
: 我會閃對方大燈，按喇叭抗議，然後檢舉
: 檢舉成功時還是很爽
: 吃罰單去吧！G8人
有一次大概半夜騎啦
好像五點半時在新竹美山聯絡道開始騎在台6
一開始騎都還好
然後過中港溪之後
就都是丘陵地
這時就濃霧開始了
不誇張
整條路都是霧
到白沙屯改台一線也是誤
過苑裡改台61也是霧
到清水梧棲還是霧(梧棲的部分算他的市區吧)
就這樣一直到彰化
太陽出來霧才消失
所以建議清晨別開台61比較好