https://youtu.be/wi1vcnHAhPE
台灣：台灣在鑽車縫規定上，對於汽缸排氣量250c.c.或以下摩托車及腳踏車沒有專門的法令限制，最相關的法令是道路交通管理處罰條例第47條，但因摩托車機動性與便利性極高，多數幹道道路右側也有畫設慢車道，或是空間極大的路肩，再加上許多台灣駕駛人觀念是摩托車要靠右騎，因此警察幾乎不會針對汽缸排氣量250c.c.或以下摩托車及單車進行同車道超車之舉發裁罰。
台灣：目前規定汽缸排氣量251c.c.或以上之大型重型機車（俗稱黃牌、紅牌機車），其權利與義務等同一般小型車，因此明令禁止行進間鑽車縫。但在車流靜止時，允許大型重機進行鑽車縫。惟鑽車時若遇障礙不得已而需要重返車陣中時，又可能違反道路交通安全規則第102條1項12款。另外，又因為台灣社會對於大型重機有許多誤解與歧視，即便騎車者合法進行鑽車縫，但鑽完車縫後的阻礙交通行為，仍會被其他駕駛人錄影檢舉或是上傳至社群網站批評，甚至是逼車、攔停等。
不過快到停止線之前
不是通常有一大格
讓機車鑽過來等紅燈的
政府也鼓勵紅燈時機車鑽車縫往前啊
不過行進時還是盡量不要
誰知道會不會突然發生什麼事需要緊急煞車