這就是道路設計問題
一般高架跟高速公路無法區分
路標的設計本身就反直覺
在騎車開車光注意左右來車就來不及了
總不能要開車的人一直找路標不看路況吧？
晚上就更不用說
一直不懂為什麼不用簡單的顏色區分道路入
口
舉例來說
一般高架黃色 高速公路藍色 其他道路就白色
在晚上也可用燈光顏色示警
比路標文字或圖示形狀清楚多了
一整片畫在入口地板上 要走錯路也不容易
高速公路也是 一下北上靠右 開一開又變成靠左
沒開過真的會被搞到烙賽
台北有個交流道在高架橋下面的
不熟路況完全不知道怎麼開上去
隨便就開過頭
其他縣市也很多奇葩設計
像以前沒有導航
到別縣市玩下錯交流道怎麼回去都不知道
於是只好浪費半小時到一小時找路
簡單來說 不論是顏色也好放個電視牆示警也好
要讓不一樣的道路有差異很大的辨識度才是重點
比去找那個不知道什麼時候會出現在哪裡的梅花盾牌好多了
不過台灣的政客都只會鋪馬路 鋪好挖 挖好再鋪
沒有在重視用路人安全的