作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)
2021-01-22 18:25:37查過了
日本曾經有過一年生產三百萬台機車的國家
所以說天候的問題根本就不是問題
有許多機車大廠
而且16歲就可以考駕照
但日本卻斷然打壓機車
1.提升考照的難度與費用
2.提高機車的稅率與交通法則罰金與罰款
3.把禁騎機車列入校規
4.標籤化機車族騎車的都是暴走族不良少年
結果就是成功地壓低機車數量
與最高峰相比現在的機車只有當時的8分之一
為何台灣不學日本打壓機車呢
作者: alex00089 2021-01-22 18:26:00
沒大眾運輸可以補
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2021-01-22 18:26:00外送員表示
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2021-01-22 18:27:00
沒看到處畫禁行機車嗎？
作者: nat50601tw 2021-01-22 18:28:00
窮 落後 便宜
作者:
fakm (法肯)
2021-01-22 18:29:00首先要有方便的鐵路捷運系統 不過會被2輪嗆貴浪費錢不方便日本大眾運輸不便的區域就是人人有車啊 反而騎車不便了
作者:
HDSM (真的不要睡過頭阿QwQ)
2021-01-22 18:32:00鄉下開車都會有捷運 我騎車幹嗎???
作者:
fakm (法肯)
2021-01-22 18:33:00不需要機車優勢時 這種沒其他優點的自然容易管制
作者:
zz71 (zz71)
2021-01-22 18:33:00原來是想打支那疫苗還要別人出錢的舔支仔啊 噓回來
日本人習慣大眾交通了阿 如果停車不方便就算有車也會選擇坐電車 不像臺灣 反正只停一下下 檢舉魔人壞壞害我噴錢 我要扁他 人民水準有差阿 違法的最大聲
作者:
ciswww (Farewell)
2021-01-22 18:44:00機車多，會使大眾運輸乘客少
作者:
kerodo (kerodo)
2021-01-22 18:44:00嫌上下班汽車不夠塞阿，光雨天就增加多少台二輪轉四輪塞爆
在日本騎車超舒服的，沒什麼人逼你車，也沒有到處禁行機車，你完完全全可以把自己當汽車走路上。之前只不過在日本騎個9天，回來台灣騎車上路都快哭了……
不不，真的是守法問題，我曾經遇到一群重機族（大約有20輛，很壯觀，但是感覺是來自三群人，不是同一群，一起走了大概數十公里），大家規規矩矩，不蛇行不亂超車，跟汽車們穿插其中也不會被逼，騎起來真的很舒服。不過最後有幾個在休息站亂停車（眼神死）
作者: roger00419 (哈哈猴) 2021-01-22 18:58:00
台灣打得更兇 成效不好是因為汽車太貴
作者:
zz71 (zz71)
2021-01-22 18:00:00日本沒打壓吧 是台灣執法不嚴格
日本機車125就可以上高速公路 一定是想拉高機車死亡率搞另類打壓 對吧
作者: alex00089 2021-01-22 19:01:00
外國都逐車站而居
作者: heath123 2021-01-22 19:04:00
日本有些公司禁止機車通勤是因為怕你車禍 汽車也一樣 除非是公務用 哪來的打壓機車
作者:
lime1207 (吃故事的妖怪)
2021-01-22 19:05:00日本汽車也很嚴格 ，並不是只有機車
你都說數量 假設台灣禁機車好了 你真的以為騎機車的買不起車? 再怎樣都得通勤 窮的買爛車 有錢買好車然後大家塞到爽 耶
你用"日本""年輕人""買車"當關鍵字搜尋 以你的說法 大概也會出現 日本政府打壓汽車的結論
作者:
lain2002 (lunca)
2021-01-22 19:25:00台灣獨步全球用禁行機車道打壓機車阿
作者:
a5mg4n (a5)
2021-01-22 19:25:00所以日本搞到要緊急狀態
作者:
alihue (wanda wanda)
2021-01-22 19:25:00火車捷運網路先跟日本一樣廣再說
作者: koka9900 2021-01-22 19:31:00
沒禁機車就在塞了，什麼自然有辦法，辦法在哪？
作者: ihczfu 2021-01-22 19:33:00
論打壓機車 是日本該學台灣吧
作者:
ultraccs (shungs)
2021-01-22 19:35:00台灣早就打壓了 機車貴的要命
作者:
orz0928 (伊恩Ian)
2021-01-22 19:42:00取消關稅 貨物稅 大家都有便宜的車買 誰要騎車
作者: koka9900 2021-01-22 19:50:00
那像台北停車又擠又爛，長久以來生出什麼辦法了？